10 meest innovatieve superjachten

April 14, 2024

Conform de norm - waar is het plezier in? Het zou geen superjacht zijn als het normaal was en dat is precies waarom de volgende 10 jachten onze keuze zijn voor deze lijst.

Zilver snel

LOA : 77m
Jaar : 2015
Bouwer : Silver Yachts
Exterieur design : Espen Øino
Interieur ontwerp : IJdele interieurs
Scheepsarchitect : Espen Øino
Jachten zoals Silver Fast zijn voorbestemd om te lokken in een nieuw soort eigenaar. Naast haar sexy Espen Øino-profiel en gezellig maar cool interieur, is ze een snel, functioneel en baanbrekend superjacht; in feite het grootste en snelste aluminium jacht met conventionele voortstuwing. Slank en lichtgewicht, ze is zuinig met hoge snelheden (haar eerste reis van West-Australië naar Sri Lanka, zo'n 3.200 nm, zag haar gemiddelde 17 knopen en slechts 105 gallons per uur brandstof), ze gaat gemakkelijk om met uitdagende omstandigheden en haar geringe diepgang ze heeft toegang tot plaatsen die de meeste van haar grootte niet kunnen.

Grand Voyager

LOA : 43,9 m
Jaar : 2016
Bouwer : Kingship Marine
Exterieur design : Horacio Bozzo
Interieur ontwerp : Horacio Bozzo
Scheepsarchitect : Axis Group Yacht Design
Bedacht voor het soort eigenaar dat op zoek is naar een low-impact jacht voor cruises in de wereld, is de Grand Voyager het allereerste jacht onder de 50 meter dat wordt gebouwd volgens de Green Star Plus-normen, wat betekent dat de minimumnormen van de internationale regelgeving inzake milieubescherming worden overschreden . Dit project, momenteel gebouwd op de scheepswerf van Kingship Marine in Zuid-China, is op zoek naar een bewuste koper en zal over 12 maanden gereed zijn.

Savannah

LOA : 83,5 m
Jaar : 2015
Bouwer : Feadship
Exterieur design : CG Design / Feadship De Voogt Naval Architects
Interieur ontwerp : CG Design
Scheepsarchitect : Feadship De Voogt Naval Architects M / J
Savannah is mogelijk het meest innovatieve jacht van Feadship ooit. Dit zeeschuimgroene jacht kan in diesel-, elektrische of hybride modus werken en het volledig unieke aandrijfsysteem kan het brandstofverbruik met 30 procent verbeteren in vergelijking met traditionele motoren. Andere innovaties zijn haar opvallende 'zwevende' bovenbouw en een adembenemende onderwaterlounge in de romp, met een dikke glazen wand waardoor gasten vis buiten het jacht of zwemmers in het zwembad kunnen bekijken.

Dream Symphony

LOA : 141m
Jaar : 2016
Bouwer : Dream Ship Victory
Exterieur design : Ken Freivokh Design
Interieur ontwerp : Ken Freivokh Design
Scheepsarchitect : Dykstra Naval Architects
Dream Symphony, dat hetzelfde team samenbrengt dat de iconische S / Y Maltese Falcon heeft ontworpen, wordt het grootste houten zeiljacht en het op één na grootste zeiljacht ter wereld, dat op de tweede plaats komt na Nobiskrug's 142,8 m zeiljacht A. Het bouwen van een 141 m jacht hout is een gewaagde en verfijnde taak, een reis die in 2010 begon en waarvoor een speciale 200 meter lange bouwloods nodig was op de Egeïsche scheepswerf.

Azamanta

LOA : 55m
Jaar : 2015
Bouwer : Heesen Yachts
Exterieur design : Omega Architects
Interieur ontwerp : Sinot Design
Scheepsarchitect : Van Oossanen Naval Architects
M / Y Azamanta, een echt gouden meisje, verlegde grenzen toen ze werd gelanceerd en werd 's werelds eerste snelle verplaatsing van stalen rompjachten langer dan 50 meter. Voorgesteld door Van Oosanen Naval Architects, gebruikt de rompvorm met snelle verplaatsing traditioneel aluminium, maar de met ijs versterkte stalen romp van Azamanta overtrof nog steeds de contractuele snelheid met 0,4 kt en bereikte een topsnelheid van 16,9 kt. Ze is ook uiterst efficiënt, klaar om haar eigenaren de wereld rond te brengen.

Lady Lara

LOA : 91m
Jaar : 2015
Bouwer : Lürssen
Exterieur design : Reymond Langton
Interieur ontwerp : Reymond Langton
Scheepsarchitect : Lürssen
M / Y Lady Lara, voorheen bekend als Project Orchid, is misschien wel een van de elegantere superjacht-lanceringen van de afgelopen tijd. Terwijl ze op 91 m de top 100 van grootste jachten haalt, zorgen haar weidse rondingen en gebeeldhouwde bovenbouw ervoor dat ze er verre van onhandig groot uitziet.

Illusie

LOA : 88,8 m
Jaar : 2017
Bouwer : Pride Mega Yachts
Exterieur design : Rainsford Mann Design
Interieur ontwerp : Sinot Design Associates
Scheepsarchitect : Azure Naval Architects
Pride Mega Yachts 'M / Y Illusion zal het grootste superjacht zijn dat ooit in China is gebouwd en het enige in China gebouwde jacht in de top 100, en zal het eerste project zijn dat uitsluitend door de werf is gebouwd en dus de eerste echte showcase van zijn mogelijkheden. Details zijn beperkt, maar haar krachtige profiel komt van de tekentafel van Rainsford Mann Design en van binnen zullen de kamerhoge ramen het ruime, Aziatisch geïnspireerde interieur met licht overspoelen.

Irimari

LOA : 63m
Jaar : 2015
Bouwer : Sunrise Yachts
Exterieur design : Espen Øino
Interieur ontwerp : Focus Yacht Design
Scheepsarchitect : Uniek jachtontwerp
Met een hoogte van 63 meter en een brutotonnage van 1.463 is Irimari het grootste jacht dat uit Sunrise komt en in volume in Turkije wordt gebouwd. Ontworpen voor transoceanisch bereik en cruises over lange afstanden, is ze gecreëerd als een echte haven voor haar eigenaar.Grote entertainmentruimtes, hightech gaming- en bioscoopkamers (er is een videowand van vijf meter en een interactieve speelkamer op het bovendek), kopertinten, complementaire houtsoorten en op maat gemaakte stukken maken dit een superjacht dat je graag nooit zou verlaten. Een tweede 63m op basis van dit platform zal later dit jaar worden opgeleverd.

Zeiljacht A

LOA : 142,81 m
Jaar : 2016
Bouwer : Nobiskrug
Exterieur design : Philippe Starck
Interieur ontwerp : Philippe Starck
Scheepsarchitect : Dykstra Naval Architects
Innovatief en uitdagend, het nieuwste superjachtproject van Andrey Melnichenko is al net zo bekend en verdeeld als zijn M / Y A. In het geheim gehuld, zal deze leviathan het grootste zeiljacht ter wereld zijn, met 's werelds hoogste carbon jachtmasten. Ze heeft acht dekken, een vrij zwevende wenteltrap en meerdere liften, een 'touch-and-go'-helikopterplatform en een onderwaterkijker die in de kiel zal worden gegoten, waardoor de gasten door 30 cm glas een subaquatisch zicht op de rekwisieten krijgen.

Project White Rabbit Golf

LOA : 84m
Jaar : 2017
Bouwer : Echo Yachts
Exterieur design : Sorgiovanni Design
Interieur ontwerp : Sorgiovanni Designs
Scheepsarchitect : One2three Naval Architects
Mothership to Echo Yachts '46 meter lange catamaranschaduwschip dat dit jaar wordt gelanceerd, deze 84 meter lange trimaran wordt een baanbreker. Als ze eind 2017 wordt opgeleverd, zal ze het grootste aluminium superjacht ooit zijn, het grootste superjacht ooit in Australië en het eerste dieselelektrische superjacht ooit in Australië.

Verhaalcredits

Tekst door: Angela Audretsch

Dit verhaal verscheen voor het eerst in Yacht Style.