5 luxe designer elektrische fietsen

Nu bedrijven als Obike, Ofo en nu Mobike onze gemeenschappelijke ruimtes binnenvallen en een leuke en betaalbare manier bieden om door de stad te reizen of die laatste aansluitende reis naar huis te maken vanaf het metrostation (ook bekend als massale snelle doorvoer), is het misschien tijd om daarover na te denken met de toenemende populariteit van fietsen en het delen van ritten, de dag kan spoedig komen dat er een toenemend aantal plaatsen zal zijn waar men hun elektrische fietsen comfortabel kan parkeren. Wat nog belangrijker is, aangezien deze particuliere bedrijven zich gaan bezighouden met de onbehouwen realiteit van sommige Singaporese burgers, kunnen deze fietsenstallingen veiliger worden als sommige van deze commerciële ondernemingen lobbyen bij de overheid voor veiligere fietsplaatsen. Daarom dachten we dat het, gezien het vreselijke gewicht (en niet zo ideale ontwerp) van deze commerciële fietsen met gedeelde fietsen, het beste zou kunnen zijn om enkele van de mooiste, meest luxueuze elektrische designfietsen te overwegen voor je eigen autovrije woon-werkverkeer in Singapore met het masterplan om een ​​'autovrije stad van morgen' te zijn.

De Cykno elektrische fiets is pure vintage ‘Made in Italy’ branie.

5 luxe designer elektrische fietsen

Allereerst willen we de Derringer elektrische fiets introduceren. Het is de eerste e-bike van de beroemde fietsfabrikant Derringer. De roem van Derringer was afgeleid van het nabootsen van de esthetiek van vintage Board Track-racers uit de jaren 1920, terwijl ze werden geïnterpreteerd met een twist van milieuvriendelijke technologieën. Verkrijgbaar in 3 prijspunten voor verschillende inkomenssteunen, elke Derringer elektrische fiets biedt prestaties die evenredig zijn met het prijskaartje - dat wil zeggen dat de meest betaalbare Derringer Heritage Series elektrische fiets wordt aangedreven door een 37 volt 12,5 Ah Li-NMC-batterij en straat legaal met aa 750W tandwielloze naafmotor met hoog koppel.

De elektrische Derringer Signature Series-fiets uit het middensegment wordt aangedreven door een 52V 12,5 Ah Li-NMC-batterij gekoppeld aan een 2000W versnellingsloze of versnellingsnaafmotor met hoog koppel, uiteraard kan hij elektronisch worden afgesteld om binnen de wettelijke vermogensoutput te blijven, afhankelijk van de regelgeving in uw regio.

Derringer Electric Bike is de eerste e-bike van de beroemde fietsfabrikant Derringer

Volgens eBikeSchool.com is een tandwielloze naafmotor: een direct aangedreven naafmotor, de as die door het midden van de motor gaat, is eigenlijk de as van de motor zelf, met de koperen wikkelingen aan de as bevestigd. Dit hele assenstel wordt de "stator" genoemd. De magneten zijn gemonteerd op de buitenschaal van de naafmotor. Wanneer elektriciteit op de stator wordt aangelegd, wordt er een magnetisch veld opgewekt waardoor de magneten gaan bewegen. Dit maakt op zijn beurt de hele schaal van de motor draaien en stuwt de ebike vooruit.

Tegen de hoogste prijs wordt de Derringer Bespoke Series elektrische fiets aangedreven door een 63V 12,5 Ah Li-NMC-batterij die een 2800W tandwielloze naafmotor met hoog koppel aandrijft. 'Gearless' betekent in feite dat u, net als een Tesla, al het vermogen van een hoog koppel van 2800 W binnen handbereik hebt (dat wil zeggen totdat de Land Transport Authority of de politie komt om uw snel rijdende kont te arresteren). Helaas is de geplande Derringer Electric Bicycle-serie in 2011 nooit echt van de grond gekomen op de kickstarter, maar er is een reden waarom ze op deze lijst staan ​​... lees verder ...

5. Derringer Elektrische fiets

Tegen de hoogste prijs wordt de Derringer Bespoke Series elektrische fiets aangedreven door een 63V 12,5 Ah Li-NMC-batterij die een 2800W tandwielloze naafmotor met hoog koppel aandrijft. 'Gearless' betekent in feite dat u, net als een Tesla, al het vermogen van een hoog koppel van 2800 W binnen handbereik hebt

Vervolgens is deze fiets misschien niet klassiek gestileerd zoals de Derringer, maar hij kan worden beschouwd als de superauto van luxe elektrische designfietsen. De huidige Audi Sport e-tron-mountainbike is een hoogwaardige lichtgewicht concurrent onder elektrische fietsen. Met een gewicht van 18,2 kilogram is het een van de lichtste carbon e-mountainbikes ter wereld.

Het hightech ultralichte monocoque frame van carbon maakt van de Audi Sport e-tron mountainbike een ultra exclusieve, hoogwaardige offroad elektrische designerfiets als geen ander. In samenwerking met e-mountainbike-pionier Haibike wordt de Audi Sport e-tron-mountainbike aangedreven door een straatlegale Bosch lithium-ionbatterij 36 volt, 500 Wh in combinatie met Bosch middenmotorprestaties CX, 250 watt met max. 75 Nm vermogen. Esthetisch gezien zijn de sportieve dynamische lijnen van matzwart en glanzend rood en zilver ontwikkeld door ontwerpers van Audi industrial design in München.

De Audi Sport e-tron mountainbike is een ultra exclusieve, hoogwaardige offroad elektrische designfiets als geen ander.

Met Shimano XTR Di2 11-speed digitaal schakelen, haalt de Audi Sport e-tron mountainbike tot 25 km / u met Pedelec e-support. Het deelt ook een beetje luxe met zijn R8-familielid, dezelfde fijne lederen stoel van nappa-leer, het Selle Italia Flite tekno flow-zadel.

4. Audi Sport e-tron mountainbike

De huidige Audi Sport e-tron-mountainbike is een hoogwaardige lichtgewicht concurrent onder elektrische fietsen.

Als het gaat om een ​​lijst met de woorden luxe en ontwerper, moet je zeker naar de Italianen kijken. Betreed Bicicletto®, een elektrische fiets (maar ze noemen het een 'voertuig') met een innovatief ontwerp dat een nieuw concept van persoonlijke mobiliteit definieert en de grenzen tussen een motorfiets en een fiets doet vervagen.

Qua design volgt de elektrische fiets Bicicletto vrijwel dezelfde stijl als Derringer, geïnspireerd op klassieke motorfietsen of caféracers. De elektrische fiets Bicicletto leent veel van de designelementen en esthetiek van deze vintage motorfietsen, maar geeft ze een unieke Italiaanse flair. Dat gezegd hebbende, vindt het merk dat het moeilijk is om Bicicletto® in een categorie onder te brengen, noch zien ze het als een eenvoudige fiets met trapondersteuning.

High-tech kenmerken vermengen zich met vintage geïnspireerde elementen op de elektrische fiets van Bicicletto.

Het detail van het voorlicht is een handtekening van de elektrische fiets van Bicicletto - een moderne herinterpretatie van vroege autokoplampen, de unieke vorm projecteert een subtiel embleem van de fabrikant, het SPA-logo, dat achter het voorlicht is geplaatst. Een hightech aanraaksensor schakelt het licht aan en uit. Hoewel het lijkt alsof het in het fietsframe is geïntegreerd, is de koplamp eigenlijk verwijderbaar en kan deze worden gebruikt als een zaklamp in de hand.

Het koolstofvezelframe van de Bicicletto elektrische fiets is vrijstaand en het innovatieve ontwerp straalt dat zeldzame gevoel van sprezzetura uit. Als gevolg van hightech carbon ziet het ontwerp van de elektrische fiets van Bicicletto er misschien zwaar uit, maar hij is eigenlijk vrij licht - slechts 17 kg. De valse 'gastank' ziet er misschien uit als waar de batterij is ondergebracht, maar het is eigenlijk een bluetooth-luidspreker waarmee slimme apparaten verbinding kunnen maken, waardoor muziek en telefoontjes kunnen worden overgebracht terwijl die vintage motorlook wordt overgebracht die, compleet met zadel, de klassieke 'geboren' verkoopt to be wild ”aantrekkingskracht ondanks het eigentijdse design. Prijzen variëren van € 9.200 voor de 250 W-motor met een maximale snelheid van 25 km / u op een 36V 15A-batterij en een model van 90 km tot € 12.200 voor de 250 W-motor (denk aan een fietsturbo 350 W) met gasklep voor maximale snelheid van 48 km / u op 36V-20A batterij met een autonomie van 70 km. [Shop Bicicletto elektrische fiets]

3. Bicicletto elektrische fiets

De elektrische fiets Bicicletto leent veel van de designelementen en esthetiek van deze vintage motorfietsen, maar geeft ze een unieke Italiaanse flair.

De Cykno elektrische fiets houdt nog steeds vast aan het erfgoed Euro-stijl met Italiaanse designinvloeden en is een samenwerkingsproject tussen Bruno Greppi samen met ontwerpers Luca Scopel, Gianpietro Vigorelli en de Italiaanse reclamegoeroe Riccardo Lorenzini. Het resultaat is dat de Cykno elektrische fiets pure vintage ‘Made in Italy’ branie is.

Ondersteund door een lithium-polymeerbatterij van 250/500 watt met een capaciteit van 360 wh of 60 km autonomie en een oplaadtijd van 4 uur, verminderen het monocoque koolstofvezelframe en aluminium onderdelen (geproduceerd in Italië) het gewicht wat, maar het is nog steeds een heft 26 kg (de zwaarste elektrische fiets in deze lijst). Het heeft ook een Pedelec-systeem met koppelregeling waarmee u gemakkelijk 20-25 km / u kunt bereiken.

2. Cykno elektrische fiets

Veel leer is te vinden op de Cykno elektrische fiets die de fiets een stijlvolle uitstraling geeft, maar veel kritiek krijgt van fietsliefhebbers vanwege hun onpraktische weersinvloeden. Dat gezegd hebbende, zadelleer zoals dat voor paarden wordt gebruikt, is ontworpen en uitgehard om bestand te zijn tegen ruwe weersomstandigheden.

Bovenaan op onze lijst van 5 meest luxe elektrische designfietsen staat dit item - de Vintage Electric Bikes The Tracker. We beschouwden het als de spirituele opvolger van de inmiddels ter ziele gegane Derringer. Wat nog belangrijker is, de ondergang van Derringer lijkt het lot toe te staan ​​om ons Vintage elektrische fietsen te geven in een prachtige racer-esthetiek uit het WWI-tijdperk in 3 andere verschillende smaken naast de Tracker; zij zijn de Cruz, de Scrambler en de Outlaw.

Gegarneerd met Brooks lederen zadel, zit je op een moderne elektromotor met achternaaf gemonteerde aandrijving met twee instellingen: een 750 watt-modus voor gereedschap rond 20 mph en een 3.000 watt-modus waarmee je land kunt inzoomen wegen op 36 mph. Natuurlijk is de 3.000 watt-modus geen straatlegale specificatie, maar daar komen we zo op. Elke vintage elektrische fiets duurt twee uur om op te laden met een bereik van 35 mijl.

Bovenaan op onze lijst van 5 meest luxe elektrische designfietsen staat dit item - de Vintage Electric Bikes The Tracker.

Race-modus

Race Mode is een optionele upgrade voor de Tracker elektrische fietsen, het gebruikt in feite een 3.000 watt achternaafmotor die de berijder kan versnellen tot 36 mijl / uur (58 km / uur). De batterij levert een constante 60 ampère bij 52 volt; Verwijder de racemodus-toets om terug te schakelen naar de straatlegale modus om te voldoen aan de voorschriften van uw regio.

Regeneratief remmen

Een andere coole functie, die vaker voorkomt bij moderne auto's dan bij elektrische fietsen, is het regeneratieve remmen van de Tracker. De berijder kan soepel vertragen terwijl hij de batterij oplaadt met een simpele tik op de regeneratieve remknop. Het hart van de aandrijflijn van de Tracker is een driefasige borstelloze elektromotor die energie terugwint die doorgaans wordt verspild bij het gebruik van remmen. Hierdoor wordt het bereik van de vintage elektrische fiets gemaximaliseerd, zodat u tegen betaling 35 mijl kunt rijden, en verder efficiënt kunt remmen. Een geavanceerde computer in de accubak zorgt voor soepel antiblokkeersysteem, zodat u niet uitglijdt.

1. Vintage Tracker voor elektrische fietsen

Het hart van de aandrijflijn van de Tracker is een driefasige borstelloze elektromotor die energie terugwint die doorgaans wordt verspild bij het gebruik van remmen. Dit maximaliseert het bereik van de vintage elektrische fiets

Elektrische fiets Mooi Design (April 2024).