Off White Blog
8 redenen waarom de nieuwe 600LT een van de beste sportwagens van McLaren is

8 redenen waarom de nieuwe 600LT een van de beste sportwagens van McLaren is

April 14, 2024

McLaren 600LT

Introductie van de McLaren 600LT, de nieuwe Sport Series-auto van het autobedrijf die de 570S moet vervangen, maar in beperkte hoeveelheden. De ingewikkelde en precieze veranderingen voorzagen de 570S van 23% nieuwe onderdelen, waardoor de ultieme sportwagen ontstond die vanaf oktober 2018 in productie zal zijn.

8 redenen waarom de nieuwe McLaren 600LT een sportwagen met speciale prestaties is

McLaren 600LT


Hij weegt 211 pond lichter dan de 570S

Hoewel de McLaren 570S in het begin geen zware auto was, zette de Britse autofabrikant zich in om in totaal 211,6 lbs af te scheren met behulp van lichtgewicht materialen zoals koolstofvezel. Ten eerste is de 600LT uitgerust met dezelfde lichte koolstofkeramische remmen als de McLaren 720S, maar weegt hij nog steeds 80 lbs lichter dan de 720S. Het krijgt ook gesmede aluminium, ophangingscomponenten met dubbele wishbone. Bovendien werd de uitlaat vervangen, samen met de installatie van een koolstofvezel carrosserie die een serieuze massa weghaalde. Voor degenen die een paar extra pond willen besparen, is er ook de optie van een koolstofvezel dak, geventileerde koolstofvezel spatborden en koolstofvezel kuipstoelen van de Senna.

McLaren 600LT


Extra 30 pk en 15 pond-voet koppel

McLaren verbeterde het koelsysteem en installeerde een kortere uitlaat voor verminderde tegendruk, waardoor hij effectief 30 pk won voor de 600LT. Hij is uitgerust met een volledig aluminium, 3,8-liter V-8-motor met dubbele turbo. Bovendien geeft het aanzienlijke gewichtsverlies de 600LT een vermogen-gewichtsverhouding van 471 pk per ton. In vergelijking met de bekende Ferrari Enzo die slechts een vermogensverhouding heeft van 434 pk per ton.

McLaren 600LT


Unieke geminiaturiseerde uitlaat

Het uitlaatsysteem van de 600LT heeft opwaarts gerichte bovenpijpen die zelden worden gezien bij sportwagens. Om ruimte te besparen voor de enorme diffuser achterin en om gewicht te besparen, bouwde McLaren het unieke uitlaatsysteem voor de nieuwe Long Tail.



Op maat gemaakte Pirelli-banden

McLaren heeft de 600LT voorzien van op maat gemaakte Pirelli Trofeo R-banden. In samenwerking met Pirelli werden de banden ontwikkeld om baangericht te zijn, met afmetingen van 235/35 vooraan en 285/35 achteraan. Het op maat gemaakte rubber is gemaakt als aanvulling op de verbeterde snellere besturing, scherpere gas- en rempedaalrespons en stevigere motorsteunen.

McLaren 600LT

Hij is 74 mm langer dan de Sport Series-modellen

Uitgerust met een nieuwe koolstofvezel body met een nieuwe splitter, verlengde diffuser en een vaste achtervleugel, heeft de 600LT een lengte van 74 mm langer dan de Sport Series-modellen.

McLaren 600LT

Het is de vierde Long Tail van McLaren

Snel vooruit naar 2018, de 600LT is slechts de vierde longtail die de autofabrikant heeft uitgebracht. Hoewel de achtervleugel bij hoge snelheden een goede neerwaartse druk geeft, is het een vaste eenheid die brandwerend is met het centrale matte deel bedekt met hittebestendig materiaal. Dit om de vlammen van de nieuwe dubbele uitlaat te bestrijden.

De eerste longtail, McLaren F1 GTR Longtail, werd in 1997 gelanceerd en deed mee aan het FIA GT Championship. Het was langer dan andere modellen in de collectie van McLaren en bezat een achterspoiler die de neerwaartse druk verhoogde zonder veel boetes voor luchtweerstand.

McLaren 600LT

Een auto in beperkte oplage

De 600LT wordt allemaal met de hand geassembleerd in het McLaren Production Centre in Woking, Surrey, Engeland. Hoewel het publiek niet op de hoogte is gesteld van de productietelling, zal McLaren de aantallen strikt beperken.

McLaren 600LT

Inclusief toegang tot een trackdag voor eigenaren van McLaren

Met de aankoop van £ 185.000 heeft de aankoop van dit knappe ros recht op een ticket voor de Pure McLaren Road Owner Track Day. Eigenaren maken kennis met de sportwagen door een team van professionele McLaren-coureurs en krijgen tips voor het rijden om 'uw prestaties op enkele van' s werelds beste racecircuits te maximaliseren '. De unieke ervaring voegt alleen exclusiviteit toe aan de auto in beperkte oplage.


Van 0 naar 300 KM/H in 20 seconden! // DAY1 Daily Driver (April 2024).


Verwante Artikelen