De Abarth 695 "Tributo Ferrari"
De Abarth 695 "Tributo Ferrari" maakt zijn werelddebuut in Frankfurt.
Deze nieuwe prestatieversie van de Abarth 500 bevestigt de link tussen Abarth en Ferrari op basis van gedeelde waarden, waaronder een passie voor prestaties, een raceziel, aandacht voor detail en Italiaanse stijl.
Abarth en Ferrari zijn twee grote namen die met overtuiging en toewijding hebben bijgedragen aan de legende van het Italiaanse racen die over de hele wereld bekend is.
De legendarische mannen achter beide merken volgden zeer vergelijkbare carrières: eerst coureurs, dan tuners en tenslotte bedrijfsleiders die oprecht respect afdwingen in de wereld van het autoracen.
Deze buitengewone mannen waren vroeger geassocieerd: in 1953 werd bijvoorbeeld een unieke Ferrari-Abarth geboren, de Ferrari 166/250 MM Abarth.
De auto reed in verschillende internationale trofeeën, waaronder de legendarische Mille Miglia.
De band tussen de twee bedrijven wordt vooral versterkt door de uitlaatsystemen die Abarth speciaal voor de in Maranello gebouwde auto's heeft ontworpen: er zijn talloze uitlaatsystemen gemaakt voor verschillende Ferrari-modellen, waarvan sommige wereldkampioenschappen hebben gewonnen.
De nieuwe Abarth 695 "Tributo Ferrari" is een exclusief voertuig dat Abarth niet alleen in staat stelt zijn assortiment uit te breiden door de luxe sportwagenmarkt te betreden, maar het biedt Ferrari-klanten ook een kleine maar opwindende kleine auto voor al hun mobiliteitsbehoeften, inclusief praktische stedelijke mobiliteit.
De nieuwe Abarth 695 "Tributo Ferrari" onderscheidt zich door een aantal stilistische veranderingen, maar nog belangrijker door substantiële aanpassingen ontwikkeld door Abarth en Ferrari-ingenieurs. De motor is om te beginnen een 1.4 Turbo T-Jet 16v, afgesteld om meer dan 180 pk te ontwikkelen.
Dit wordt gecombineerd met een MTA (Manual Transmission Automated) elektromechanische versnellingsbak met op de race geïnspireerde schakelpeddelshift die volledig gebruik maakt van de motorprestaties door de schakeltijden te verkorten.
Om de acceleratie te verbeteren, is de auto uitgerust met prestatiebanden op 17-inch lichtmetalen velgen met een ontwerp dat is geïnspireerd op Ferrari-velgen.
De ophanging en remsystemen zijn ook versterkt om het extra vermogen het hoofd te bieden: 284 mm schijven met meerdere secties met vaste remklauwen met vier zuigers, zowel van Brembo, als speciale schokdempers, laten u genieten van prestaties in totale veiligheid.
En natuurlijk is er een "Record Monza" variabele tegendruk "dual mode" uitlaat, ontworpen om de motorprestaties te verbeteren en een inspirerend geluid te leveren boven 3.000 tpm.
Aan de buitenkant is de auto afgewerkt in Scuderia Red, met buitenspiegels van koolstofvezel en met details zoals de wielen en de luchtinlaten aan de achterkant in Racing Grey.
Deze nieuwe Abarth is uitgerust met xenonkoplampen met dim- en grootlichtfuncties voor verbeterde lichtemissie en uitstekende efficiëntie onder alle weersomstandigheden.
Gemaakt door Magneti Marelli Automotive Lighting, deze elementen leveren driemaal de lichtintensiteit en duur van standaard halogeenlampkoplampen.
Het interieur is ook persoonlijk en toont de aandacht voor detail en de sportieve stijl die beide merken gemeen hebben.
De stoelen van "Abarth Corsa by Sabelt" zijn gemonteerd en afgewerkt in zwart leer met een schaal en stoelbasis van koolstofvezel.
Deze stoelen bieden een perfecte mix van racekenmerken - licht van gewicht (10 kg minder dan de standaardstoel) en het vermogen om het lichaam stabiel te houden tegen laterale en longitudinale krachten, dankzij lichaamsondersteunende elementen gevuld met crush-bestendig schuim - met de ergonomie en comfort van autostoelen.
Het zwartleren stuur wordt gekenmerkt door roodleren inzetstukken en een driekleurige naaf waarop de MTA schakelpaddles zijn gemonteerd, terwijl het instrumentenpaneel speciaal door Jaeger is gemaakt en geïnspireerd is op typische Ferrari-instrumenten.
Er is ook aandacht voor detail in de vloer gevallen: de voetsteunen zijn volledig bedekt met antislip aluminium en de racepedalen zijn gepersonaliseerd met het Scorpion-logo.
Het interieur is ook verfraaid met andere details, zoals speciale schopplaten en een plaat met het serienummer van het voertuig.
