Air France onthult luxe eersteklas stoel
AIR FRANCE heeft zijn nieuwe eersteklas gedeelte in Shanghai onthuld, wat een internationale race met luxe zitplaatsen stimuleert om het groeiende aantal hoogvliegers in Azië te overtuigen
De 'haute couture'-suite van de luchtvaartmaatschappij heeft een stoel die achterover kan leunen in een bed van 2,01 meter lang en 77 centimeter breed (6 ft 7 ins en 30 inches) - een van de ruimste ter wereld.
In totaal zullen 76 stoelen worden gemonteerd op de 19 Boeing 777-300-jets van de luchtvaartmaatschappij voor een bedrag van 50 miljoen euro, zei het bedrijf toen het in een onkostenvergoeding voor journalisten naar het commerciële centrum van China.
Het vliegreizen in Azië zal een vlucht nemen naarmate de groeiende middenklasse de lucht in gaat, wat leidt tot toenemende concurrentie voor welgestelde passagiers, en branchedeskundige Didier Brechemier, van het adviesbureau Roland Berger Strategy, zei dat "eerste klasse een hulpmiddel is in termen van van afbeelding ”.
De lancering kwam dagen nadat de Emirati-luchtvaartmaatschappij Etihad een eersteklas bank onthulde die kan worden omgevormd tot een bed van 2,04 meter lang en 66 centimeter breed, dat in vliegtuigen van Airbus A380 en Boeing 787 gaat.
Singapore Airlines beschikt momenteel over de ruimste eersteklas stoel, die in juli vorig jaar werd onthuld op 2,08 meter bij 90 centimeter.
First class beslaat slechts een klein stukje van de markt voor vliegreizen, met Air France heeft 52.000 van dergelijke klanten per jaar wat neerkomt op een bezettingsgraad van 38% , 0,3% van de totale langeafstandspassagiers en 1,8% van de langeafstandsomzet, aldus Bruno Matheu, hoofd van de passagiersactiviteiten van Air France.
Maar met retourticket prijzen van gemiddeld $ 12.500 in het hele netwerk van het bedrijf zijn de luxe stoelen zeer winstgevend en "genereren ze meer inkomsten dan wanneer we die ruimte zouden vullen met stoelen in de economy- of business class-klasse".
