Off White Blog
Audi, BMW, Lexus, Mercedes Top UX Awards

Audi, BMW, Lexus, Mercedes Top UX Awards

Maart 24, 2024

De inaugurele WardsAuto Top 10 Best User Experience Awards benadrukken die auto's waar technologie en infotainmentsystemen eerder een plezier zijn dan een straf om te gebruiken.

Waarom is een gebruikersinterface een grap? Als het moet worden uitgelegd, is het niet erg goed. Het mantra van deze programmeur gaat heel snel van software- en website-ontwerp naar het lexicon van auto-ontwerp.

Er waren eens de enige knoppen en wijzerplaten in het interieur van een auto die niets anders deden dan de airconditioning aanzetten of de radio opnieuw afstemmen. De auto's van vandaag bieden alles, van stapsgewijze navigatie en 360 ° camera-ondersteunde externe weergaven, tot semi-autonoom systeem, wifi-hotspots en natuurlijk smartphone-integratie.


Om kopers te helpen te weten te komen welke autobedrijven dit probleem van "gebruikerservaring" onder de knie krijgen, creëerde WardsAuto de 10 beste UX-competitie en heeft de afgelopen maanden 29 nieuwe auto's in de VS te koop aangeboden.

"We proberen te kwantificeren hoe gemakkelijk het in het algemeen is om met een voertuig te communiceren", zegt WardsAuto Senior Content Director Drew Winter. 'Zijn de bedieningselementen gemakkelijk te begrijpen of moet u de gebruikershandleiding raadplegen? Werken de rijhulpsystemen, zoals adaptieve cruisecontrol en het behouden van rijstroken, betrouwbaar en verbeteren de materialen in het interieur de gebruikerservaring? ”

bmw_individual 7 series_the next 100 years_exterior


En het goede nieuws is dat van de inaugurele prijswinnaars, die deze week voorafgaand aan een officiële ceremonie in oktober zijn aangekondigd, er een gelijke verdeling is tussen Amerikaanse, Europese en Japanse auto's (drie inzendingen, elk), waarbij de laatste plek naar Korea's grootste auto gaat bedrijf, Hyundai.

Maar net zo belangrijk als een landensplitsing is dat voertuigen op de massamarkt zoals de Ford Escape en de Hyundai Elantra de snit hebben gemaakt naast die van de Audi Q7 en Mercedes E-Klasse en de nieuwste generatie BMW 7-serie, die voor $ 128.445 , is veruit de duurste auto op de lijst om een ​​prijs te winnen.

Dit alles toont aan dat alle autobedrijven het concept van gebruikerservaring serieus nemen, van het eenvoudig koppelen van smartphones tot beschikbare USB-oplaadpoorten en spraakherkenningssystemen die daadwerkelijk begrijpen wat de bestuurder zegt.

De winnaars, in alfabetische volgorde, zijn:


Trademark BladeScan type Adaptive High-beam System (AHS) (Maart 2024).


Verwante Artikelen