Bugatti Chiron gaat mager, breekt nieuwe grond

We geven u meteen de cijfers. 1.579 pk gelijkmatig verdeeld over de vier wielen, 0-100 km / h onder 2,5 seconden, een topsnelheid van 261 mph (420 km / h). De Bugatti Chiron is gemaakt om de Bugatti Veyron Supersport op de stoep te zetten als 's werelds snelste productieauto. Deze blauwe snelheidsduivel met vierwielaandrijving is het optimale huwelijk van vurige kracht en comfort.

Maar terwijl we spreken, belooft het bedrijf al een sportmodel en cabriolet met nog snellere specificaties. Voor wie op zoek is naar puur rijplezier, misschien zal een toekomstige versie de vierwielaandrijving wegdoen.

Wat maakt een auto zo duivels snel? Door het gewicht te verlagen met een buitenschaal van koolstofvezel, kantelt de Chiron de weegschaal op 1.995 kg tot een vermogen / gewichtsverhouding van 741 pk per ton. Dat vermogen komt van de 8-liter quad turbo W16-motor, verborgen in de motor.

Visueel ziet het er gewoon veel scherper uit dan de Veyron, met zijn strakkere, gebeeldhouwde lijnen aan de voorkant die op een slimme manier een deel van de aerodynamica verbergen, evenals een strakke, taps toelopende achterkant die wordt gedomineerd door een enkele strook van links naar rechts achterlicht.

In de comfortsector worden de hoofd- en beenruimte verbeterd door hoeveel breder en iets groter het is dan zijn voorganger. Getoond hout, leer, koolstofvezel en aluminium worden op geen enkele manier verminderd.

Bugatti's hoofd Wolfgang Dürheimer rondde de auto af met deze woorden: "De Chiron is de ultieme ultieme supersportwagen: ultramodern, ongelooflijk snel, wendbaar en krachtig met een stilistisch veeleisend ontwerp en het hoogst mogelijke comfort."

Afbeeldingen zijn afkomstig van Bugatti.