Bugatti Veyron Meo Costantini
De Bugatti Veyron Legend Meo Costantini is het derde model in de zesdelige "Les Légendes de Bugatti" -serie van de speciaal aangepaste Veyron 16.4 Grand Sport Vitesse-auto's, opgedragen aan en geïnspireerd door de coureurs die het bedrijf hebben helpen oprichten als topsportwagen bouwer.
Een goede vriend van oprichter Ettore Bugatti en dubbel Targa Florio-kampioen, Meo Costantini's legendarische status werd bereikt in de jaren 1920 achter het stuur van een Type 35 Bugatti.
Als zodanig beschikt de Veyron 16.4 Grand Sport Vitesse die zijn naam draagt over verschillende uiterlijke stijlkenmerken die zijn ontworpen om herinneringen op te roepen aan de Type 35.
De vleugels, deuren en de hoeken van de voorbumpers zijn gemaakt van met de hand gepolijst aluminium, en de overige carrosseriepanelen hebben een speciaal ontwikkelde tint van "Bugatti dark Blue Sport", gemaakt om te verwijzen naar het klassieke blauw dat niet alleen door Bugatti wordt gedragen, maar door alle Franse racewagens van de periode.
Andere unieke details zijn onder meer een silhouet van het Targa Florio-circuit - waar Costantini naam maakte - aan de onderkant van de luchtrem van de auto, die alleen zichtbaar is wanneer de auto snel afremt. De handtekening van Costantini is ook lasergeëtst in de benzine- en oliedopkappen.
Binnenin is de hele cabine afgewerkt in cognacbruin leer met blauwleren accenten op het instrumentenpaneel, het stuur en de armleuningen. De handtekening van Costantini siert ook de hoofdsteunen van de stoelen, terwijl de deurpanelen vintage racescènes en automotieven bevatten, laser gegraveerd in de lederen bekleding.
De Meo Costantini wordt voortgestuwd door de W16, 8-liter twin-turbomotor, die een ongelooflijke 1200 pk, een 0-62 mph (0-100 km / h) tijd van 2,6 seconden en een topsnelheid kan leveren, met een dak van 253 mph ( 408,84 km / u), waardoor het de snelste productieradder is die ooit is gebouwd.
Bugatti lanceerde de Legends-serie in augustus met de Vitesse Jean-Pierre Wimille op het Pebble Beach Concours d’Elegance in Californië, en volgde het snel met de "Jean Bugatti", die zijn debuut maakte op de Frankfurt Motor Show in september.
Bugatti zegt dat de prijsbepaling net ten noorden van $ 2,8 miljoen ligt, en net als bij elke iteratie van Veyron Bugatti Legends, zullen er slechts drie voorbeelden van de Veyron Grand Sport Vitesse Meo Costantini worden gebouwd.
