China's luxe consumenten krijgen hun informatie online

Terwijl de koopkracht van de Chinese massa blijft stijgen, wordt er steeds meer informatie verzameld, niet alleen gericht op waar ze hun geld graag aan uitgeven, maar ook hoe ze het uitgeven.

Deze week is het de beurt aan het internationale audit- en adviesbureau KPMG om zijn rapport over het koopgedrag van het Chinese vasteland bekend te maken.

Het bleek dat 70 procent van de consumenten van luxemerken in het land elke maand op internet zoeken voordat ze hun aankopen doen. Bovendien beweerde 30 procent dat ze wekelijks online zochten naar informatie over luxe artikelen.

Maar verrassend genoeg zei slechts vijf procent van de ondervraagden dat ze daadwerkelijk geïnteresseerd waren in een aankoop via internet.

Zorgen over authenticiteit, betalingszekerheid en service na verkoop werden genoemd als redenen voor het lage aantal dat geïnteresseerd is in online aankopen.

De koopkracht van China is groot nieuws geworden en natuurlijk grote bedrijven in het afgelopen decennium met een recent rapport van de WHO CLSA waarin wordt beweerd dat 'Groot-China' tegen 2020 goed zal zijn voor 44 procent van alle verkochte luxeartikelen ter wereld.

China is momenteel de op één na grootste markt voor luxegoederen ter wereld, achter de VS en voor Japan, en heeft een omzet van 11,5 miljard euro per jaar.

En het lijkt erop dat Chinese consumenten steeds meer precies weten wat ze willen kopen.

Uit de enquête van KPMG bleek dat respondenten bijna tweemaal het aantal luxemerken konden herkennen dan de laatste keer dat ze hun onderzoek 3 jaar geleden hielden.

Franse, Italiaanse en Hongkongse merken waren de beste keuzes bij Chinese consumenten - met Franse mode- en cosmeticalijnen, Italiaans schoeisel en Hongkongse sieraden het meest gewild.

De drie belangrijkste redenen die de ondervraagden gaven om luxe artikelen te kopen, waren om zichzelf te belonen, een belangrijke gelegenheid te markeren en zichzelf te 'verwennen'.

KPMG ondervroeg 1.200 Chinezen uit de middenklasse uit de eerste en tweede klasse van het land voor hun enquête.

Bron: AFPrelaxnews

The Silk Road and Ancient Trade: Crash Course World History #9 (April 2024).