Met het tellen van Medici, Cesare Borgia en zelfs koning Frans I van Frankrijk, was Leonardo da Vinci een van de meest productieve intellectuelen en kunstenaars in de geschiedenis. Waarom zou een man met zo'n intelligentie een beschermheer nodig hebben? Niet elke verkenning of kunst is bedoeld om commercieel te zijn, maar eerder een verlengstuk van de menselijke geest. Craig Rodsmith, maker van The Killer Motorcycle, mag zich de gelukkige paar ambachtslieden rekenen die het beschermheerschap van een machtige beschermheer hebben weten aan te trekken.

Maak kennis met de financier van Dallas, Bobby Haas, de man die Craig Rodsmith de opdracht gaf om de zeer sculpturale, voorwielaangedreven 'Killer'-motorfiets te maken. Hij is van mening dat elk kunststuk een leidende geest en een katalysator moet hebben voor het creëren ervan, met die leidende filosofie opende de voormalige stealth-partner van hedgefonds Hicks & Haas het Haas Moto Museum.

Craig Rodsmith Killer Motorcycle: Heeft Bobby Haas een sculptuur of motorfiets besteld?

The Haas Moto Museum & Sculpture Gallery, geopend op 11 april 2018, te vinden in de noordwestelijke hoek van Oak Lawn Avenue en Market Center Boulevard in het Dallas Design District, is de thuisbasis van de Rodsmith Killer Motorcycle. De financier werd luchtfotograaf en nu motorliefhebber, hij bouwde een verzameling van meer dan 130 buitengewone motorfietsen op die zelfs beroemdhedenverzamelaars als Jay Leno rivaliseerden.

Gebaseerd op de Killinger und Freund-machine die tussen wereldoorlogen is geconceptualiseerd, werd Rodsmith's Killer Motorcycle in opdracht van Haas gemaakt na een slapeloze nacht. Haas sprak met Bike Exif en zei: 'Na een slapeloze nacht begon ik op het internet te surfen. Ik kwam korrelige foto's tegen van een Art Deco-fiets die in de jaren dertig was bedacht door een groep Duitse ingenieurs. ”

De art-decostijl van de Killinger und Freund-motorfiets is onmiskenbaar en begrijpelijk gezien de heersende esthetische gevoeligheden van het München van de jaren dertig. Voorwielaangedreven, een afwijking van traditionele motorfietsen die meestal middenmotor zijn voor stabiliteit en zwaartepunt, de Killinger und Freund Motorrad was een groot 600 cc tweetakt driemotorig beest waarmee de Amerikaanse infanterie graag foto's maakte wanneer ze vond er een tijdens de bezetting van Berlijn.

"Ik wilde dat het lichaam stroomde, bijna alsof het vloeibaar was", - Craig Rodsmith naar Bike Exif op de Killer Motorcycle

Craig Rodsmith, de punkrock-artiest van de custom-motorfietsindustrie en oprichter van Rodsmith Handmade Customs, werd de ideale keuze voor Haas. De in de VS gevestigde, Australische designer-fietsenmaker heeft 25 jaar ervaring in het bouwen en fabriceren van allerlei machines - fietsen en auto's. Hoewel hij de eerste keus van Haas was, aarzelde Rodsmith - het zou een enorme technische onderneming zijn geweest - niemand meer maakt radiale motoren in de voorwielen meer. Dus Rodsmith bouwde zijn eigen met drie identieke 60 cc tweetaktmotoren.

Voor de unieke wielset wendde Rodsmith zich tot expert Matt Carroll, die hem een ​​set velgen van 3½ bij 19 inch met een ondiep midden leverde, zodat Rodsmith in staat was om brandstofleidingen en kabels naast de motor te leiden. Als je erover nadenkt, zijn motorfietsen middenmotor volgens gezonde technische principes (Rodsmith moest serieuze mechanische tovenarij uithalen om het motorvermogen naar het stuur te sturen) maar aan de andere kant zou je niet iets ongelooflijk cools kunnen bouwen zoals de Rodsmith Moordenaar.

[via Bike Exif]