Het vlaggenschip van Icon's 280ft megajacht moet in 2021 worden opgeleverd

Icon Yachts zal zijn vlaggenschip Icon 280 in 2021 leveren, met de bouw van het 2.450GT megajacht in volle gang op de scheepswerf in Harlingen, Nederland. Het jacht van 84 m (275 ft) heeft een stalen romp en een aluminium bovenbouw, met een breedte van 13,5 m (44,3 ft) en een diepgang van 3,8 m (12,5 ft).

De Icon 280 is te koop via Burgess en is de grootste scheepswerf van de Nederlandse werf ooit

Te koop via Burgess, de Icon 280 is ontworpen door de Engelsman Tim Heywood, met scheepsarchitectuur van het Nederlandse bedrijf Van Oossanen en een voorlopig interieur door Icon en Gimena Mazzeo, hoewel een nieuwe eigenaar zijn eigen inbreng kan hebben.

Het jacht is ontworpen om plaats te bieden aan maximaal 19 gasten in zeven hutten - vijf gastensuites, een VIP en de mastercabine, met de optie van vijf extra slaapplaatsen. De vijf suites zijn allemaal privé gelegen op het benedendek met directe toegang tot de spa, hamam, fitnessruimte en beachclub.

De grote VIP-suite bevindt zich aan stuurboord op het hoofddek, terwijl de master-passagiershut van 126 m2 zich op het bovendek bevindt en een privéstudie naar voren heeft, een spectaculair uitzicht van 270 graden en open zee-balkons naar bakboord en stuurboord. Het heeft ook directe toegang tot het touch-and-go-helikopterplatform, dat geschikt is voor een EC 135.

De Icon 280 is ontworpen door de Engelsman Tim Heywood en heeft een zwembad op het hoofddek

Binnen-buiten leven vormt het hart van Icon 280, met grote, uitgestrekte binnenruimtes die aansluiten op het buitenleven. Er zijn meerdere eetgelegenheden op het hele jacht, waaronder dineren in de buitenlucht op het hoofd- en bovendek, die elk grote salons hebben. Het in het oog springende overloopzwembad en de informele loungeruimtes op het hoofddek zijn naast andere brandpunten aan boord, terwijl een bioscoop een andere attractie is.

De vraagprijs van € 89,5 miljoen (ongeveer US $ 100 miljoen) is exclusief de kosten van het interieur en bedraagt ​​€ 111 miljoen (ongeveer US $ 124 miljoen) met het voorgestelde Icon-interieur.

"De Icon 280, die in 2021 moet worden geleverd, biedt een zeldzame kans om een ​​in Nederland gebouwd jacht van deze omvang te beveiligen zonder een langere bouwperiode - een kans om in de rij te staan", aldus Burgess-verkoopmakelaar Ian Sherwood.

Het interieur van het jacht kan door de nieuwe eigenaar worden aangepast

"De nieuwe eigenaar heeft momenteel nog steeds de mogelijkheid om persoonlijke input te geven aan het project om ervoor te zorgen dat een maatwerk kan worden toegevoegd aan een jacht dat beschikbaar is in de helft van de tijd van een aangepast project."

Het jacht heeft dubbele boegschroeven, intrekbare Rolls-Royce-stabilisatoren en dubbele 2.040 pk Caterpillar-motoren en heeft naar verwachting een topsnelheid van 16,5 knopen, een kruissnelheid van 13 knopen en een bereik van 6000 nm. Het jacht is ontworpen voor maximaal 28 bemanningsleden en wordt gebouwd volgens de normen van Large Yacht Code, MCA en Lloyd.

Burgess, Boat Lagoon Yachting werken samen voor superjachten in Thailand