Off White Blog
Land Shark: Aston Martin DB11

Land Shark: Aston Martin DB11

April 24, 2024

Aston Martin is misschien favoriet bij een bepaalde beroemde superagent, maar zelfs James Bond kan het merk niet redden als het niet kan concurreren met de leidende lichten van de auto-industrie. Gelukkig bracht dit bedrijf op de Autosalon van Genève een grote tourer uit die de kloof tussen hen en hun grootste directe concurrenten zoals Ferrari en McLaren misschien wel zou dichten. De DB11 is de langverwachte vervanging voor de eens glamoureuze maar nu lang in de tand gehouden DB9 en belooft alle hoogwaardige prestaties met de nieuwste technologie.

Aston-Martin-DB11-achter

"Dit is niet alleen de belangrijkste auto die Aston Martin in de recente geschiedenis heeft gelanceerd, maar ook in zijn 103-jarig bestaan", aldus dr. Andy Palmer, CEO van Aston Martin. Er zijn goede tekenen die dat aangeven. De nieuwe twin-turbocharged 600 pk sterke 5.2-liter V12-snelheden van stilstand tot 100 km / u in 3,9 seconden, met een topsnelheid van 200 mph, vergelijkbaar met de nieuwe Ferrari GTC4Lusso. Deze motor maakt het de krachtigste productieauto in de geschiedenis van het bedrijf en het nieuwe chassis en de ophanging, plus een automatische transmissie met koppelvectoring betekent dat het ook een van de beste rijeigenschappen kan zijn.


Bovendien is de DB11, die zowel langer als breder is dan de DB9, voldoende ruimte voor het gezin, met een volledige 54 mm grotere kop en 87 mm grotere beenruimte en ISOFIX-bevestigingen voor het plaatsen van kinderzitjes.

Aston Martin stond in het verleden misschien achter op zijn concurrenten op het gebied van dashboardtechnologie, maar de DB11 wil dat oplossen. Het krijgt parkeerhulp, een 360 graden camerasysteem in vogelvlucht en tal van andere hightech-details, waaronder een nieuw infotainmentsysteem, spraakherkenning en gebarenbediening dankzij de zakelijke relatie met het moederbedrijf van Mercedes, Daimler.

Aston-Martin-DB11-interieur

"We streven ernaar om de mooiste auto's ter wereld te maken", aldus Palmer. De cabine is nog steeds trouw aan de toepassing van ambacht en vaardigheid, met leer van Bridge of Wier wordt nog steeds goed gebruikt, maar dit model heeft een extra smaakvol karakter aan zijn ontwerp met houtafwerking met open poriën en een verfijnder stoffering.

"De DB11 is de absolute belichaming van wat een Aston Martin zou moeten zijn en we hebben onvermoeibaar gewerkt om ervoor te zorgen dat de DB11 zowel uitzonderlijk design combineert met de nieuwste technologie", aldus Palmer. Wat we tot nu toe hebben gezien, ziet er aangenaam uit voor degenen die de misvatting hebben dat het bedrijf zijn moed heeft verloren. De DB11 is de supercar die misschien moeilijk te verslaan is.


ASPHALT 8 /Aston Martin One-77 /TOKYO /01:18:309 (April 2024).


Verwante Artikelen