Luxe superjacht: Monte Carlo Yachts past de MCY 105 aan de wensen van de klant aan

Het creëren van het superjacht van uw dromen vereist in de beginfase veel besluitvorming. Monte Carlo Yachts heeft het proces vereenvoudigd door eigenaren een geweldig platform te bieden waarop ze hun droomjacht kunnen ontwerpen.

MCY is een relatief nieuw bedrijf, ontstaan ​​uit het idee om het allerbeste van Made in Italy, de ambachtelijke traditie van de nautische sector, te combineren met de industriële knowhow van de Bénéteau Group, wereldleiders in de jachtsector. Voeg nu het designhuis van wereldklasse van Nuvolari Lenard toe aan dit inspirerende recept en je hebt een onstuimige combinatie van stijl en expertise die geschikt is voor de wereld.

De MCY 105 is de grootste van het assortiment van Monte Carlo Yachts en de lancering viel samen met het vijfjarig bestaan ​​van het bedrijf. Het merk heeft zijn onderscheidende DNA ontwikkeld door het soort ruimtes te creëren die normaal gesproken alleen beschikbaar zijn op megajachten. In Azië is dit merk vooral aantrekkelijk vanwege zijn vermogen om een ​​op maat gemaakt superjacht aan te bieden tegen een uiterst concurrerende prijs, niet helemaal "iets voor niets", maar zeker veel meer voor de dollar dan een deel van de concurrentie. De look en feel van een MCY onderscheidt het merk; er zijn al twee 105's in Hong Kong en een derde komt voor het einde van het jaar.

Met 20 jaar samenwerking aan superjachten hebben de ontwerpers Carlo Nuvolari en Dan Lenard van MCY carte blanche gekregen om een ​​onderscheidend merk te creëren. “Wij geloven dat de mooiste jachten een harmonieus evenwicht hebben tussen vorm en functie, prestatie en esthetiek. Harmonie staat centraal in alles wat we doen, en het geheel moet altijd groter zijn dan de som der delen. We creëren unieke jachten en ervaringen die mensen willen, en we bouwen ze rond onze klanten. Gelukkig is MCY net zo gepassioneerd en gemotiveerd over hun klanten als wij. ”

Om voor elk nieuw jacht een geheel eigen styling te creëren, werken de ontwerpers samen met de eigenaar om de perfecte oplossing te formuleren. Het MCY-productieproces is een versie van modulaire constructie waarmee elk jacht in hoge mate kan worden aangepast. Een nieuw ontwerp begint pas als de toekomstige eigenaren de ontwerpers ontmoeten; nadat de levensstijlvoorkeuren zijn genoteerd, kan het creatieve proces beginnen.

Er zijn een aantal interessante ontwerpelementen die goed werken op zee en sommige niet. Op dit punt wordt de eigenaar ten zeerste aangeraden om aandacht te besteden aan de ontwerper en alleen een ervaren ontwerper kan een eigenaar adviseren welke configuratie waarschijnlijk het beste zal werken voor zijn of haar levensstijl. De MCY 105 is ongelooflijk volumineus, wat een oneindig aantal lay-outopties mogelijk maakt en perfecte aanpassing voor elke eigenaar.

De jongere booteigenaar geniet mogelijk van een avontuurlijke en actieve levensstijl en wil een boot die geschikt is voor grotere groepen voor sociale gelegenheden. In dat geval zou het lay-outontwerp zich concentreren op buitenactiviteiten, met een grotere beachclub en de jacuzzi op het achterdek, met de hoofdsalon ingericht voor een ontspannen en ongedwongen levensstijl.

Als het jacht in de eerste plaats bedoeld is voor familie-entertainment, zullen de ontwerpers luisteren naar de behoeften van de jongere familieleden, bijvoorbeeld door de jacuzzi op de flybridge te plaatsen. Hierdoor kunnen de kinderen en volwassenen samen van de ruimte genieten, gecombineerd met een ontspannen buitenarrangement, en voila, het hele gezin wordt verzorgd. Dit betekent ook dat de hoofdsalon kan worden toegewezen als een meer formele entertainmentruimte die goed tot zijn recht komt als de kinderen naar bed zijn gegaan.

Aan de andere kant, als het doel van het jacht voornamelijk voor zaken is, zijn privéruimtes voor vertrouwelijke vergaderingen vereist, evenals sportieve ruimtes voor ontspannen entertainment. Het hangt allemaal af van wat je wilt en de MCY 105 en de ontwerpers kunnen aan elke vraag voldoen.

Het grote Portugese dek aan de boeg is een ruimte die volledig is getransformeerd door MCY. Het gebied kan worden gebruikt als een exclusieve eethoek in de buitenlucht, of als een amusementsgebied met het accent op privacy, vooral in jachthavens waar het jacht achterstevoren is afgemeerd. Zitplaatsen kunnen worden gevarieerd, zodat het gebied open en ruim is, of intiemer en gezelliger.

Laten we naar de flybridge kijken: nog een ander uitzonderlijk gebied op de MCY 105, waar de leefruimte en de algemene benoeming van de boot ongeëvenaard zijn voor een jacht van deze omvang en klasse. Als de levensstijl de voorkeur geeft aan informeel en ontspannen, dan kan een barbecue en een kombuisstation op de flybridge worden geïnstalleerd, waardoor het personeel niet meer nodig heeft om voedsel of apparatuur van de kombuis beneden naar het flybridge te brengen. De ruimte kan echter ook worden gebruikt om een ​​jacuzzi te huisvesten, samen met een zonneterras en een bar. Het enige dat constant moet blijven, is eigenlijk de positie van de stuurstand op de flybridge.

De suite en VIP-hutten van de eigenaar zijn ook uniek, met het verhoogde stuurhuis dat maximale ruimte en comfort biedt voor de mastercabine. Gelegen op het hoofddek, de suite van de eigenaar is grootlicht en heeft fantastische grote ramen. Deze privéruimte kan persoonlijk worden gemaakt door accessoires toe te passen met een verscheidenheid aan stoffen; lederen, metalen of houten afwerkingen zijn beschikbaar.Het Nuvolari Lenard Design Team is van mening dat het succes van het merk het resultaat is van de iconische designelementen van de collectie, zoals een perfecte balans tussen de romp en de bovenbouw, de nauwgezette aandacht voor het interieur en de verhoudingen en dynamiek van de scheepslijnen . “Geen detail, hoe klein ook, wordt over het hoofd gezien. We zijn er allemaal samen met de scheepswerf om ervoor te zorgen dat elk jacht het perfecte jacht is voor die eigenaar! ”

Ga voor meer informatie naar Monte Carlo Yachts, Simpson Marine en Asia Yachting.

Dit artikel is voor het eerst gepubliceerd in Yacht Style Issue 36.