Malaysia Airlines sluit zich aan bij de A380-club

Malaysia Airlines heeft zijn eerste Airbus A380 in ontvangst genomen en is daarmee de achtste luchtvaartmaatschappij ter wereld die de superjumbo exploiteert.

Het vliegtuig, dat op 2 juli in dienst zal treden, zal een non-stop route vliegen tussen Kuala Lumpur en Londen-Heathrow en zal behoren tot een totaal van zes A380's die door de luchtvaartmaatschappij zullen worden gevlogen.

Het omvat economy-stoelen op beide dekken, samen met liggende eersteklas stoelen op het benedendek en liggende business class-stoelen op het bovendek.

Omgekeerd wordt aangenomen dat de luchtvaartmaatschappij richtlijnen heeft uitgegeven die gezinnen met jonge kinderen tot het benedendek beperken, met als doel een rustigere vlucht op het bovendek te garanderen voor degenen die willen slapen.

Hoewel Malaysia Airlines ervoor heeft gekozen om de gedurfde douche van de Emirates A380, de kunstgalerie aan boord van Air France of de privésuites van Singapore Airlines niet op te nemen, heeft het ervoor gekozen om te differentiëren op het gebied van zitcomfort.

De stoelen in de eerste klasse zullen volgens rapporten vijf centimeter breder zijn dan die van Singapore Airlines, terwijl de stoelafstand breder zal zijn dan die van zowel Singapore Airlines als Emirates.

Alle stoelen worden geleverd met voedingen, USB-poorten en 10,6-inch breedbeeld-entertainmentsystemen, oplopend tot 17 inch in business class en 23 inch in first class.

Malaysia Airlines sluit zich aan bij een eliteclub van A380-operators, waaronder Singapore Airlines, Emirates, Air France, Lufthansa, Qantas en China Southern - Thai Airlines zal later dit jaar ook van start gaan.