McLaren 507S Sprint debuteert op Goodwood

We wisten gewoon dat er naast de P1-GTR een nieuwe McLaren zou komen op het Goodwood Festival of Speed ​​(FoS), en hier is het: de McLaren 507S Sprint. Dit is een sterk herziene, track-only versie van McLaren's compacte Sports Series supercar, de 570S.

Een van de grootste uitdagingen waarmee supercarfabrikanten worden geconfronteerd, is niet het bouwen van auto's die 200 mph kunnen halen (in feite kunnen we er geen een bedenken die dat doel niet haalt), het is het bouwen van auto's die supersnel zijn en tegelijkertijd supercompliant zijn met de wetgeving die een voertuig geschikt acht voor gebruik op de openbare weg.

Maar waar de McLaren 570S Sprint naartoe gaat, zijn deze wetten gelukkig niet van toepassing. Dat komt omdat ondanks een prijskaartje van £ 148.000 ($ 218.000) - £ 5000 meer dan de straatlegale versie - deze supercar alleen circuit is. En omdat het niet is gehomologeerd voor een bepaalde competitie, heeft het ook geen prestatiebeperkingen voor raceseries.

In plaats daarvan is het gebouwd om circuit na circuit op de limiet af te sluiten. En om ervoor te zorgen dat het ongelooflijk moeilijk is om die grenzen te overschrijden en een keerbarrière te kussen in plaats van de top van een bocht, zijn er enkele zware aerodynamische veranderingen. Het meest in het oog springend is de enorme achterspoiler met vaste vleugels die volgens McLaren de hoogste neerwaartse druk genereert die ooit op een van de Sports Series-auto's is waargenomen.

Een nieuwe voorbumper doorprikt de lucht en stuurt deze onder, over en door de auto. Langs de flanken duwen de deurvormen lucht in zijdelings gemonteerde radiatoren voor motor- en hulpkoeling - een absolute noodzaak bij het constant duwen van een auto.

En als het dan toch niet lukt, heeft de auto een goede FIA-goedgekeurde rolkooi en stoelen met zespunts harnassen en is er ook het verplichte geïntegreerde brandblussysteem.

Van de nieuwe auto zei McLaren-CEO Mike Flewitt dat het een kans was voor meer mensen om een ​​echte McLaren-raceauto te bezitten, iets dat zelfs een paar jaar geleden volledig buiten het bereik van iemand anders dan een uitzonderlijk paar zou zijn geweest. “[Het gaat] om een ​​boeiende en opwindende drive te zijn. De lancering van de Sports Series heeft McLaren verbreed tot een nieuw publiek en technologieën geïntroduceerd op de sportwagenmarkt en een nieuwe groep klanten. ”

De 570S Sprint neemt dit jaar deel aan de Hillclimb-competitie op FoS naast zijn iets grotere broer, de 570S GT4, die is gebouwd om te racen in GT4-races. En iedereen die een Sprint bestelt, maar besluit verder te gaan en goed te gaan racen, kan de auto upgraden naar dezelfde FIA-goedgekeurde GT4-specificatie.