McLaren gaat voor dagelijks comfort met 570GT

Je zou hebben gemerkt dat bijna elke grote speler in de auto-industrie de wereld een glimp heeft laten zien van wat ze zullen presenteren op de komende Autosalon van Genève op 1 maart. Nou, de Britse supercarfabrikant McLaren voegt zich bij de lijst van degenen die ons plagen met wat ze zullen naar de Zwitserse stad brengen. We hadden aanvankelijk verwacht dat het merk de 570S zou onthullen, die de 'instapmodel'-Porsche 911 uitdaagt, maar ze besloten ons in plaats daarvan te verrassen.

Naar verluidt het meest praktische en luxueuze model tot nu toe, is de sluier nu van de 570GT gelicht. Het combineert zowel extreem comfort als prestaties in één auto. McLaren stelt ook dat de supercar geschikt is voor dagelijks gebruik. Er is weinig dat de twee modellen gemeen hebben. Ten eerste is de GT, net als het S-model, uitgerust met een twin-turbo 3.8-liter V8-motor die 562 pk kan leveren (570 pk, wat de auto zijn naam geeft). Dit betekent dat de auto in slechts 3,4 seconden van 0 naar 100 km / u rijdt en een topsnelheid van 328 km / u haalt.

Dat is waar de twee auto's niet meer op elkaar lijken. De nieuwe GT heeft standaard een glazen panoramadak om meer licht in de cabine te laten. Het heeft ook een glazen achterpaneel dat openzwaait voor extra opslagcapaciteit. Deze nieuw gecreëerde ruimte plus de bagageruimte onder de motorkap geven de auto een indrukwekkende 370 liter opslagruimte, dat is 80 meer dan in een Ford Fiesta hatchback.

De nieuwe glazen achterkant helpt niet alleen een tweede bagageruimte te creëren, maar vermindert ook het cabinegeluid. Verdere inspanningen om te voorkomen dat het gebrul van de motor een gesprek of handsfree telefoongesprek onderbreekt, zijn op maat gemaakte banden, ontwikkeld met Pirelli die het gebrul van de weg verminderen en een nieuw airconditioningsysteem met een 'lo'-instelling die probeert het geluid van de ventilator tot een minimum.

Standaard interieurkenmerken zijn onder meer elektrisch bedienbare en verwarmde lederen stoelen, een audiosysteem met acht luidsprekers en een infotainmentsysteem met touchscreen, compleet met navigatie- en telefonieknoppen. Praktische overwegingen zijn onder meer parkeersensoren voor en achter, een elektrische stuurkolom die kan worden verplaatst om de bestuurder te helpen bij het in- en uitstappen en bredere deuren die stiller sluiten.

Zelfs de ophanging en besturing zijn zodanig aangepast dat ze meer gericht zijn op de weg dan op het circuit en om oneffenheden op te vangen in plaats van ze te versterken. Als u de 570GT in handen wilt krijgen, weet dan dat de supercar onmiddellijk na de onthulling op 1 maart in de verkoop zal gaan. U zou ook moeten afscheid nemen van het noorden van US $ 198.950 of £ 154.000.