Mercedes-Benz 300SL met Gullwing
De laatste van een legendarisch ras: Mercedes-Benz 300SL uit 1957 met gullwing
Tegenwoordig kun je veel supercars en ongelooflijk krachtige auto's op de weg zien, en hoe grote autofabrikanten actief betrokken zijn geweest bij het produceren van elektrische en hybride prestatieauto's om samen te werken met het groene milieu-initiatief en ook om de kosten van stijgende brandstoffen te verminderen.
Hoewel de coupés van weleer niet de technologische voordelen hadden die de auto's tegenwoordig zouden hebben, worden de Mercedes-Benz 300SL uit 1957 met vleugeldeuren beschouwd als de laatste van het legendarische ras, de zeldzaamste van alle Gullwings en een van de moeilijkste verwerven vandaag.
Dit veilingmodel werd voor het eerst geïntroduceerd in 1954 en onderscheidde zich vooral door de vorm van de naar boven opengaande deuren. Onder de motorkap wordt de auto aangedreven door een 212 pk sterke, direct ingespoten zescilindermotor, waarmee het de snelste productieauto van zijn tijd is. Het is geen verrassing dat sommige bronnen de 300SL zouden noemen als 'de eerste supercar ter wereld'.
In 2017 werd de Mercedes-Benz 300SL uit 1957 met "gullwing" in metallic zwarte afwerking verkocht voor meer dan $ 1,3 miljoen op een topveiling voor klassieke auto's, gehouden door RM Sotheby’s in Monterey. Dit jaar zal het veilinghuis nog een vergelijkbaar kavel op de markt brengen, namelijk een Mercedes-Benz 300SL uit 1957 met "vleugeldeuren", te koop, behalve dat deze compleet is uitgevoerd in een felrode afwerking.
Deze auto had slechts drie eigenaren in zijn leven, en slechts vier van deze werden gebouwd nadat dit felrode exemplaar van de productielijn kwam, en hij had de laatste verandering van eigenaar in 1967.
De klassieke auto was grotendeels ongerestaureerd met het grootste deel van zijn originele lak nog intact en het meest originele exemplaar bleef met slechts 36.375 mijl (laatst geklokt in 1968), en er zijn er de afgelopen 40 jaar niet meer bijgekomen. Ook is een groot deel van de zwarte kleur in de loop van de jaren vervaagd van de lederen stoelen en is hetzelfde leer dat oorspronkelijk bij de auto werd geleverd niet meer verkrijgbaar.
(Bron: RM Sotheby’s)
