Nieuwe zakenjets van Bombardier: de Global 6000 voegt zich bij de Global Express-vloot

Aan boord van een privéjet - het enige niveau dat verder gaat dan eerste klasse en naar onze bescheiden mening de ultieme manier is om te vliegen - uw bestemming sneller bereiken en omgeven door luxe is een realiteit. Bombardier staat bekend om het vervaardigen van ultramoderne zakenjets met een onberispelijk bereik en het Canadese merk heeft een technologisch hoogstandje ontwikkeld om zich aan te sluiten bij de exclusieve competitie van privéjets, in de vorm van de Global 6000. Voor degenen die bekend zijn met zijn populair model, Global Express, u zult zich herinneren dat het de particuliere luchtvaart non-stop kostte aan de massa zakenreizigers die het zat waren om te moeten tanken tijdens hun trans-wereldwijde zakenreizen.

De Global 6000, hoewel hij niet kan bogen op het langste bereik in de wereldwijde vloot van Bombardier, heeft verschillende unieke eigenschappen die hem naar de top van de competitie stuwen. Ten eerste biedt het uitzonderlijke prestatiecijfers, waaronder de mogelijkheid om naar veel kleine luchthavens te reizen die vliegtuigen van vergelijkbare grootte niet kunnen. Het vliegtuig is bijvoorbeeld gecertificeerd voor steile naderingen, wat betekent dat London City Airport geen probleem is na een lange vlucht vanuit de Verenigde Staten. Kleinere luchthavens betekenen tijdwinst, en afgezien van privacy is dit een enorme reden waarom mensen ervoor kiezen om in een zakenjet te reizen.

Dit specifieke model heeft een bereik van 6.000 nm (vandaar de naam), genoeg om van Londen naar Kaapstad of Singapore naar Sydney te vliegen. En met twee Rolls-Royce-turbofans die 14.750 lb ft aan stuwkracht produceren en een maximale snelheid van 580 mph, kom je er snel genoeg en voel je je nog steeds verfrist. Verse lucht is altijd beschikbaar en wordt in de cabine gepompt, waar een luchtbeheersysteem de temperatuur in de cabine regelt en de druk altijd op een lage hoogte wordt gehouden. Er is ook supersnelle internetconnectiviteit aan boord met Ka-band-technologie, een noodzaak voor degenen die onderweg werken. Je hebt toegang tot snelheden tot 15 Mbps, wat betekent dat videoconferenties en streaming mogelijk zijn, waar je ook bent.

De cabine van de Global 6000 biedt bijna een meter extra breedte in vergelijking met zijn naaste concurrent. Dat lijkt misschien niet veel, maar het is zeker merkbaar als je wat meer bewegingsruimte hebt. Alle 13 passagiers zullen comfortabel zijn, ongeacht de afstand.

Een van de grootste aspecten van het ontwerp van zakenvliegtuigen is dat de motoren achterin zijn geplaatst, wat neerkomt op een stillere rit dan uw gebruikelijke grotere commerciële vliegtuigen. Maar er zijn nog meer gebieden waar fabrikanten zich op richten om de reis nog stiller te maken. De Global 6000 beschikt over geavanceerde geluidsisolatie door een verscheidenheid aan materialen en technieken die hem de beste in zijn klasse maken als het gaat om lage geluidsniveaus. Hoofdtelefoons met ruisonderdrukking zijn niet langer nodig.

Bij het ontwerp van de cockpit draait alles om het verminderen van de werkdruk op de piloten. Een geavanceerd luchtvaartsysteem stelt piloten in staat uitzonderlijke controle te hebben, terwijl een synthetisch zichtsysteem op het head-updisplay zorgt voor een veiligere werkomgeving.

Glad, gestroomlijnd en comfortabel, de Bombardier Global 6000 is een allesoverheersende zakenjet voor het individu die overal tegelijk moet zijn. Aangezien de particuliere luchtvaartmarkt in Azië blijft groeien, is dit de enige jet die u nu in uw vloot moet opnemen.

Dit artikel is voor het eerst gepubliceerd in Yacht Style 37