Lancering van nieuwe luxeauto's: McLaren kondigt de levering van BP23 in 2019 aan

McLaren onthult verdere details van op maat gemaakte ‘Hyper-GT’ auto | © McLaren Automotive

Het Britse supercarbedrijf McLaren is begonnen met werken aan wat het omschrijft als de "meest krachtige en aerodynamische" wegauto in zijn geschiedenis.

De nieuwe auto, met de codenaam BP23, is doordrenkt met door de Formule 1 ontwikkelde technologie en zal pas begin 2019 aan een van de 106 toekomstige eigenaren worden geleverd. Twee jaar is echter veel te lang voor de meeste hypercar-fans om te wachten, dus de bedrijf heeft enkele zorgvuldig geselecteerde details gedeeld over wat te verwachten wanneer het officieel de dekking verbreekt.

De eerste is dat het een één-plus-twee zitplaats heeft, net zoals die in de eerste straatauto van het bedrijf, de McLaren F1. Gelanceerd in 1992, was het 's werelds snelste productieauto tot de Bugatti Veyron op de markt kwam.

McLaren heeft er snel op gewezen dat de nieuwe auto geen 21e-eeuwse versie is van de originele F1, hoewel hij er in sommige esthetische opzichten, zoals de geplande productierun (106 eenheden), een eerbetoon aan zal zijn.

"BP23 leent de lay-out met drie zitplaatsen met de centrale rijpositie die beroemd is geworden door de iconische McLaren F1, en zal worden ondergebracht in een gestroomlijnde, in krimpfolie gewikkelde koolstofvezelbody met een grote elegantie", aldus Mike Flewitt, CEO van McLaren Automotive.

Deze carrosserie zal een vier liter twin-turbo V8-motor omvatten die samenwerkt met een hybride systeem, dus een vergelijkbare aandrijflijn als die van de laatste hypercar van het bedrijf, de P1 die tussen 2013 en 2015 werd gebouwd.

Toch belooft het bedrijf dat het systeem in de nieuwe auto een nieuwe maatstaf zal zetten die verder gaat dan de gecombineerde 903 pk die de P1 biedt, en, nog belangrijker, deze kracht zal leveren op een weggerichte in plaats van op een baangerichte manier.

"Een hybride aandrijflijn maakt het een van de krachtigste McLarens die ooit is gemaakt", aldus Flewitt. "Maar de auto zal ook het hoogste niveau van verfijning leveren, waardoor er aanzienlijke reizen kunnen worden gemaakt met maximaal drie mensen aan boord."

En dit is waar de nieuwe auto serieus zal verschillen van elke McLaren die eerder is geweest, en daarbij mogelijk vergelijkingen tussen de auto en de Bugatti Chiron riskeert of welkom heet.

"We noemen BP23 een‘ Hyper-GT ’omdat het een auto is die is ontworpen voor langere ritten, maar met het hoge prestatieniveau en de betrokkenheid van de bestuurder dat van een McLaren wordt verwacht," vervolgde Flewitt.

En hoewel elk van de 106 auto's van meerdere miljoenen ponden al is verkocht, zal de BP23 goed nieuws zijn voor alle McLaren-klanten, aangezien de hybride technologie de komende jaren naar het hele assortiment zal filteren. Tegen 2021 zullen alle door het bedrijf gebouwde serieproductie-auto's hybride zijn en zal de BP23 dienen als een zeer exclusief testbed.