VolgendeEV NIO EP9: Supercar of the Future?
De NextEV NIO EP9 mist misschien een emotioneel suggestieve modelnaam zoals die die het nieuwste vlaggenschip Ferraris en Lamborghini's sieren, maar wanneer deze auto topsnelheid haalt, zal hij zo snel gaan dat zijn badges slechts een waas zullen zijn.
NextEV is misschien een bedrijf waar niemand anders dan fans van de ontluikende Formula E-raceserie ooit van heeft gehoord, maar de mensen erachter en de experts binnen zijn personeelsbestand zijn beroemd in de autowereld.
En nu de NIO EP9 is aangekomen als een formele introductie, is de kans groot dat de naam in de zeer nabije toekomst net zo bekend zal worden als Bugatti of Porsche.
Onthuld in Londen, zijn er slechts zes NIO EP9's gepland en elk ervan zal in staat zijn om te accelereren van 0-100 km / u in 2,7 seconden en van 0-200 km / u in 7,1 seconden voordat het een topper van 313 km / u bereikt.
"De NIO EP9 is geboren om grenzen te verleggen en is de eerste fase van autoproductie voor NIO", zei William Li, oprichter en voorzitter van NextEV, bij de lancering in Londen. "Het is een verklaring van onze visie en technische en productiemogelijkheden."
Dankzij vier inkomende elektromotoren en een batterij die waterkoeling nodig heeft, biedt de EP9 vierwielaandrijving, een gecombineerd vermogen van 1340 pk en een bereik van 427 km (265 mijl) voordat de batterijen worden verbruikt. Bovendien kunnen ze in slechts 45 minuten worden opgeladen of, wanneer ze op de baan zijn, binnen enkele minuten worden vervangen door vervangende eenheden.
NextEV is niet het enige bedrijf dat plug-in elektrische supercars ontwikkelt, maar in tegenstelling tot bijvoorbeeld Faraday Future is niets aan het eerste NIO-model theoretisch of conceptueel. De EP9 heeft de Nürburgring Nordschliefe al in zeven minuten, 5,12 seconden gelept, waarmee het de snelste straatlegale elektrische auto ter wereld is. In feite, wanneer de tijden voor eenzits baanauto's zoals de Radical zijn weggelaten, hebben alleen de Porsche 918 Spyder, Lamborghini Aventador LP 750-4 Superveloce en de 2015 Nissan GT-R Nismo ooit een snellere tijd rond de groene hel gezet .
De auto moet daarom worden gezien als een intentieverklaring. "Het is een best-in-class product dat laat zien wat er mogelijk is met elektrische voertuigen", zegt Li. "Wij zijn van mening dat elektrische voertuigen, wanneer de ervaring met autobezit de verwachtingen overtreft, voor iedereen de natuurlijke keuze zullen worden, wat zal leiden tot een duurzamere toekomst", aldus Li.
De EP9 wordt volgend jaar gevolgd door een massaproductie van een elektrische auto die in eerste instantie in China in de verkoop gaat, maar uiteindelijk wereldwijd zal worden uitgerold.
