De Porsche Macan krijgt zijn wereldwijde onthulling
Porsche heeft de nieuwe Macan onthuld, de tweede SUV en het vijfde model dat in het algemeen te koop is. Het bedrijf beweert dat de auto nieuwe "normen zal stellen op het gebied van rijdynamiek en rijplezier".
Het assortiment zal in eerste instantie uit drie modellen bestaan, het instapbereik S1 (3-liter V6 biturbomotor, 340 pk); S Diesel (3-liter V6 turbodiesel en 258 pk); en de top van de lijn, morst en boeit Turbo die een 3,6-liter biturbo V6-motor heeft die 400bph en een tijd van 0-100 km / u van slechts 4,8 seconden kan produceren.
Indrukwekkende dingen op vlakke oppervlakken, maar als de Macan zijn mannetje staat, kan hij beter zowel offroad als op de baan of de snelweg goed zijn.
In dit opzicht hebben alle modellen een permanente vierwielaandrijving, een zevenversnellingsbak met schakelpaddles en iets dat Porsche Torque Vectoring Plus wordt genoemd, dat als kostenoptie de hoeveelheid koppel aan elk van de achterwielen zal variëren en met de achterkant werkt -as differentieelblokkering.
Standaardkit om de wielen te laten draaien wanneer het moeilijk wordt, inclusief tractiebeheer, automatisch remdifferentieel (dat de snelheid van individuele wielen beperkt) en antislipregeling. Druk gewoon op de offroad-modusknop en de auto moet van een racer in een jeep veranderen.
De nadruk ligt echter nog steeds op prestaties; De cabine is het best te omschrijven als elegant en toch sportief dankzij de nauwsluitende stoelen, een multifunctioneel stuur dat niet veel verschilt van dat van de 918 Spyder en de toevoeging van een Sport Mode-knop.
De basis Macan S kost naar verwachting € 57.930 in Europa ($ 52.000 in de VS) en de Macan Turbo € 79.826 ($ 75.000 in de VS). De eerste Europese leveringen vinden plaats op 5 april 2014.
