Porsche Panamera Turbo Sneak Preview
De auto die ooit de maatstaf zette voor alle vierdeurs sportsedans is terug. Op 2 november maakte de Panamera Turbo zijn debuut in Singapore tot spannende fanfare. Als onderdeel van de lancering werd de auto voor het eerst aan de media getoond in een geheime, streng beveiligde kluis. Een zeer opwindende manier om het voertuig te laten zien! Vervolgens reisde hij vier dagen door de stad, van 3 tot 6 november. Beginnend bij het beroemde Fullerton Hotel reisde de auto naar Dempsey Hill, Suntec City, ION Orchard en voltooide zijn tour in het W Hotel.
De geheel nieuwe Panamera werd getrokken door een Cayenne SUV met een gevolg van Porsche Club Singapore. Tim Oh van klasse 95 en Mike Kasem en Vernetta Lopez van Gold 90.5 waren ook aanwezig in Suntec City en Porsche had zijn eigen gratis ijs voor iedereen die de sedan kwam bekijken.
Dus hoe is de nieuwe auto? Na er bij een speciale perspreview in te hebben gezeten, is de kwaliteit enorm verbeterd ten opzichte van een al goed gebouwd product. Het interieur heeft meer technologie, meer stijl en meer ruimte. In feite is alles in de nieuwe auto digitaal, met LCD-schermen die het grootste deel van de voorste cabine in beslag nemen, behalve de toerenteller, die vasthoudt aan de traditionele centrale analoge meter. De rijpositie is ook niet aangetast. Je zit laag, maar met veel zicht. De achterkant is een veel meer uitnodigende plek om te zijn dan voorheen en biedt meer ruimte terwijl het toch het gevoel geeft in een coupé te zitten.
Veel traditionele sportwagenfabrikanten die sedans gaan maken, leveren uiteindelijk compromissen op het gebied van interieurkwaliteit, maar de Panamera voelt alsof Porsche dit al decennia doet. De styling van het exterieur past bij de filosofie van evolutie over revolutie van Porsche. Je kunt hem nog steeds gemakkelijk herkennen als een Panamera, maar hij is een mooiere auto dan het vorige model en ik denk dat hij meer mensen zal aanspreken. De nieuwe actieve aero-spoiler is ook een extreem cool stuk uitrusting en is waarschijnlijk mijn favoriete functie op de auto. De manier waarop het wordt geïmplementeerd, lijkt op iets uit Transformers.
Aan de voorkant vind je een nieuwe 550 pk sterke 4.0 L twin-turbo V8 in dit "Turbo" -model. Verwacht echter, zoals de meeste Porsches nu, dat een groot deel van het assortiment een turbolader heeft. Je kunt ook een razendsnelle 0-62 mph-tijd van 3,8 seconden verwachten met het Sports Chrono-pakket geïnstalleerd. Emissies en brandstofverbruik zijn ook verbeterd en de PDK-transmissie is bijgewerkt voor snellere schakeltijden en verbeterde prestaties, afhankelijk van uw rijstijl.
Er zullen in eerste instantie drie auto's worden uitgebracht in Singapore, de Panamera 4S, 4S Diesel en Turbo. Ik had nooit gedacht dat ik dit zou zeggen, maar persoonlijk ben ik het meest enthousiast over de nieuwe 8-cilinder 4S Diesel. De pk's en koppelcijfers die Porsche uit de motor haalt, zijn niet van deze wereld. Er is 422 pk en 850 Nm koppel op de tap, wat een 0-62 mph tijd van 4,3 seconden oplevert met het Sport Chrono Pakket en een topsnelheid van 177 mph. Dat maakt de Panamera 4S Diesel de snelste productiediesel ter wereld! Het zal een enorme trekkracht hebben, samen met een echt goed bereik op een volle tank.
Blijf ons volgen voor een volledige recensie ...
