Off White Blog
Private jet makers richten zich op de superrijken van India

Private jet makers richten zich op de superrijken van India

Maart 13, 2024

embraer india ad

De groeiende lijst van miljardairs in India is een aantrekkelijk vooruitzicht voor uitvoerende jet-makers die willen herstellen van een teruglopende vraag als gevolg van de financiële crisis.

Een van de prominente exposanten op de lopende Aero India 2011-luchtshow in Bangalore waren fabrikanten zoals het Amerikaanse Gulfstream en Embraer uit Brazilië, die beide hoopten zakelijke hoogvliegers te verleiden met hun luxe privévliegtuigen.


De wereldwijde markt voor particuliere vliegtuigen kende een harde landing in 2008-09, met een prijsdaling van 30% en een daling van de werkelijke vliegtijd met naar schatting 40%.

Maar de snelgroeiende economie van India sloeg 17 nieuwe miljardairs in 2010, wat het totaal op een record 69 bracht, volgens de lijst van Forbes Magazine met 's werelds rijkste individuen.

De rijkste man van het land, Mukesh Ambani, schonk zijn vrouw naar verluidt een Airbus van $ 60 miljoen, compleet met entertainmentcabines en douches, voor haar verjaardag in 2007.

Jose Eduardo Costas, vice-president van de verkoop in Azië voor Embraer, zei dat de Braziliaanse firma een groot aantal bestellingen had opgesteld.


'Een privéjet is geen Ferrari of een luxe boot. Het is een zakelijke tool en de markt realiseert zich dat '', zei hij.

"Vijf van onze vliegtuigen zijn al bij de overheid en vier bij particuliere bedrijven, en de komende drie jaar zullen we onze jets 30 keer afleveren."

Gulfstream zei dat er eind vorig jaar 17 van zijn vliegtuigen in India waren, tegen slechts vijf in 2001, eraan toevoegend dat 12 daarvan modellen met een grote cabine waren, waaronder de G550, die een bereik heeft van 12.000 kilometer (7.500 mijl).


"We zien een groot langetermijnpotentieel op de Indiase markt naarmate de infrastructuur voor de zakenluchtvaart uitbreidt en overheidsfunctionarissen zich meer op dit segment richten", aldus Roger Sperry, senior vice-president van Gulfstream voor internationale verkoop.

Volgens cijfers van het luchtvaartdatabedrijf JetNet zijn de leveringen van nieuwe zakenvliegtuigen aan de bredere regio Azië-Pacific gestegen van 7,0 procent van de wereldmarkt in 2007 tot 12 procent in 2009.

JetNet noemde India de op één na grootste vloot in de regio, met 143 zakenvliegtuigen van alle soorten - een teken van de groeiende aanwezigheid van het land in de topklasse luxe goederenmarkt.

Cessna Aircraft Co. is vier jaar geleden opgericht in Bangalore en experts uit de industrie zeggen dat de in Kansas gevestigde fabrikant zijn privéjetconcurrenten in India leidt.

"India is belangrijk voor Cessna en de groeiende economie moet binnenkort een robuuste vloot en infrastructuur voor zakenvliegtuigen ondersteunen", zegt Trevor Esling, vice-president voor internationale verkoop van Cessna.

Hij weigerde details te geven over de bestellingen die het bedrijf bij de hand heeft of het aantal afgeleverde vliegtuigen, maar zei: "Tegen 2025 zou ik verwachten dat India in de top 10 van individuele landen staat voor eigendom van zakenjets buiten de Verenigde Staten."

Bron: AFPrelaxnews

Verwante Artikelen