Tijd bijhouden: Longines RailRoad Watch

Reizen per trein was een absolute noodzaak vóór de komst van de commerciële luchtvaart en de activiteiten ervan werden alleen op betrouwbare en veilige wijze uitgevoerd met behulp van nauwkeurige tijdwaarneming. Verschillende horlogemakers staan ​​bekend om het produceren van zeer nauwkeurige uurwerken, speciaal voor gebruik door spoorwegmaatschappijen en hun werknemers in het verleden. Onder hen bevond zich Longines, die spoorwegexploitanten leverde in landen zo divers als de VS, Canada, Italië, Turkije en China, om er maar een paar te noemen. Het ontwerpteam van het merk hoefde niet verder te kijken dan het privémuseum in Saint-Imier voor een voorbeeld van dergelijke horloges, met een bepaald model uit de jaren 60 als inspiratiebron voor de heruitgegeven Longines RailRoad.

In dit horloge wordt de tijd weergegeven via gelakte zwarte wijzers die verwijzen naar twee concentrische sets Arabische cijfers op de gepolijste gebroken witte wijzerplaat. Een bijzonder ontwerpelement valt op om 12 uur - "0" wordt gebruikt in plaats van "12". Deze keuze komt overeen met het 24-uursformaat waarbij 00:00 het begin van het eerste uur van de dag is en 23:59 het einde van het 24e uur. De utilitaire look wordt compleet gemaakt door de no-nonsense hoofdstukring voor de minuten en seconden.

Het opschrift 'R.R' op de wijzerplaat staat voor RailRoad, terwijl '888' staat voor het zelfopwindende kaliber L888.2 (ETA A31.L01, exclusief geproduceerd voor Longines) in de roestvrijstalen kast. Deze uitvoering is trouw aan de geest van het “R.R 280” -schrift op het originele horloge met zijn Calibre 280.

Specificaties

• Dimensies: 40mm
• Functies: Uren, minuten, seconden
• Gangreserve: 64 uur
• Beweging: Zelfopwindend kaliber L888.2
• Materialen: Staal
• Waterbestendigheid: 30 meter
• Band: Zwarte alligator met gesp

Verhaalcredits

Tekst door Ruckdee Chotjinda

Dit verhaal is voor het eerst gepubliceerd in WOW.