Jachtcharters in Indonesië en Filipijnen met Azimut Grande's Antonia II

De twee grootste archipels ter wereld, Indonesië met 14.000 eilanden en nog eens 7.000 op de Filippijnen, hebben een geruite charterhistorie gehad. Bali en de Nusa Tenggara in het oosten, plus Borneo, Sulawesi, Maluku en de Spice-eilanden, zijn geleidelijk opengegaan, met meer charterjachten beschikbaar. De Filippijnen zijn echter nog steeds zo afgelegen gebleven als voorheen en afgezien van enkele passerende superjachten zijn er maar weinig charterschepen.

Nu hoopt de Nederlandse eigenaar van een goed onderhouden Azimut Grande van 32 meter, Antonia II, een reeks routes aan te bieden die zeker meer chartergasten zullen aantrekken. Gevestigd tussen Subic Bay en soms Manila Yacht Club, is hij van plan de Hundred Islands en Lingayan Gulf ten noorden van Manila, Manila Bay tot Puerto Galera in Mindoro te markeren, El Nido en Palawan op te vallen, en verschillende delen van de mooie Visayas, waaronder Boracay, de laatstgenoemde uit Cebu, de tweede stad van de Filipijnen.

De zeer ervaren chartermaatschappijen Sytske Kimman in Hong Kong en Lies Sol in Phuket, die nu deel uitmaken van het snelgroeiende verkoop- en charternetwerk van Northrop en Johnson Asia, hielpen deze onderneming vorige maand tot werkelijkheid te brengen.

Lies vertelt dat Antonia II vanaf haar lancering in 2007 één eerdere Amerikaanse eigenaar had. Hij verzorgde het schip uiterst goed en zeilde het voornamelijk in Florida en het Caribisch gebied. De huidige eigenaar heeft haar naar Hong Kong verscheept en vervolgens met een nieuwe kapitein en bemanning over de Zuid-Chinese Zee naar Subic Bay gemotoriseerd.

Antonia II heeft een indeling met vier passagiershutten, met de mastersuite op het hoofddek, plus nog twee tweepersoonskamers en een tweepersoonshut. Voor een aantrekkelijke US $ 75.000-US $ 85.000 per week plus alle kosten lijkt deze opstelling perfect voor een gezin met kinderen, of drie of vier stellen die op zoek zijn naar een buitengewone vaarvakantie.

Recente upgrades omvatten een volledige overspray van de romp en bovenbouw en de toevoeging van schonere en stillere onderzeese uitlaten. Mechanische, elektrische en elektronische systemen zijn op dezelfde manier behandeld en het interieur is vernieuwd. Andere "kleine dingen", zegt de eigenaar, zijn onder meer nieuw meubilair, beddengoed van de beste kwaliteit en porselein van Versace.

Kenmerken, afgezien van de zeer gerenommeerde Azimut-constructie, zijn een relatief brede straal die het binnenvolume vergroot, een vrij geringe diepgang, Trac-stabilisatoren, nieuwere stijlprofilering en krachtige halogeenlampen onder en achter.

Antonia II wordt aangedreven door dubbele MTU's van 2000 pk en ze verbruikt ongeveer 150 liter per uur bij 12 knopen, zuiniger dan haar kruissnelheid van 24 knopen. Ze is onder de vlag van de Cookeilanden, gebouwd in GVK met een planningsromp, en heeft airconditioning, een jacuzzi en stabilisatoren voor zowel onderweg als voor anker. Een kapitein, ingenieur, chef-kok en twee in Zuid-Frankrijk opgeleide stewardessen zijn de gebruikelijke bemanning aan boord voor charters.

Tenders en speelgoed zijn onder meer een 4,5 meter lange Riva met Weber-binnenboordmotor, Seadoo-jetski, diverse opblaasboten en volledige vis- en snorkeluitrusting. Rendez-vous duiken kan op verzoek worden geregeld.

"Antonia II is klaar om enkele van de beste cruisewateren van de Filippijnen te laten zien, en gasten zullen in stijl reizen", zegt Lies, die we ongeveer 30 jaar geleden voor het eerst ontmoetten op de Aziatische chartermarkt.

Ga voor meer informatie naar Northrop en Johnson Asia.