Bugatti ontwikkelt een Veyron van 465 km / u

Bugatti is van plan om op de Frankfurt Motor Show in 2013 te debuteren wat de nieuwe snelste auto ter wereld zou kunnen worden.

In een interview met Autocar onthulde de hoofdvoertuigingenieur van het bedrijf, Jens Schulenburg, dat de nieuwe auto 1.600 pk zou hebben, een tijd van 0-100 km / u van 1,8 seconden en 250 kg minder zou moeten wegen dan de bestaande Veyron Super Sport als de auto had een kans om op de deur te kloppen van 500 km / u.

Toen de Bugatti Veyron 16.4 in 2005 werd gelanceerd (zo genoemd omdat hij 16 cilinders en vier turboladers had), herschreef hij de woordenboekdefinitie van een supercar.

Hij accelereerde sneller dan elke productieauto die er ooit voor was geweest, had een hogere topsnelheid dan alles wat er eerder was geweest en omdat het moederbedrijf Volkswagen is, was het comfortabeler, betrouwbaarder en, durf het te zeggen, meer ' praktisch 'dan al zijn voorgangers of concurrenten.

Met een vermogen van 1001 pk, een tijd van 0-100 km / u van 2,46 seconden en een topsnelheid van 407 km / u (253 mph) bracht de auto velen in de industrie ertoe te verklaren dat autorijden zijn hoogtepunt had bereikt en dat als gevolg van klimaatverandering, technologische beperkingen en de enorme kosten die in de ontwikkeling waren gestoken, zou er nooit een andere auto zo goed of beter zijn dan de originele Veyron.

Toen het Amerikaanse bedrijf SSC echter de topsnelheid van de Veyron wist te verslaan en een nieuw wereldrecord van 412,15 km / u (256,1 mph) vestigde in zijn SSC Ultimate Aero TT, pakte Bugatti de handschoen op en bouwde de Veyron Super Sport.

De motor werd officieel gelanceerd in 2010 met een prijskaartje van $ 2,7 miljoen, de motor beschikte over 200 pk extra, had een verbeterde aerodynamica en minder gewicht en registreerde een officiële topsnelheid van 431 km / u op de Ehra-Lessien-testbaan van VW. mph), waardoor het opnieuw de snelste auto ter wereld is.

Om de banden van de auto echter te beschermen en te voorkomen dat ze uiteenvallen, zijn de 30 productiemodellen elektronisch beperkt tot een topsnelheid van 415 km / h (258 mph).