Ferrari bevestigt dat de vervanging van Enzo een hybride is

Ferrari heeft bevestigd dat het vanaf volgend jaar een hybride systeem zal aanbieden voor zijn sportwagens. Het legendarische Italiaanse merk speelt al geruime tijd met hybride trehcnology op zijn Formule 1-voertuigen met het HY-KERS-systeem.

Het HY-KERS-systeem gebruikt twee elektromotoren om kinetische energie terug te winnen en levert vermogen voor een koppelboost en voor boordsystemen zoals stuurbekrachtiging.

Nu lijkt het erop dat de technologie vanaf volgend jaar een sprong zal maken naar de supercars van het steigerende paard, wanneer het de bedoeling is om de Enzo te vervangen door een nieuwe opvolger.

Hoewel er niet veel is bevestigd, lijkt de motor een V-12-beest te zijn, die maar liefst 900 pk levert wanneer hij is gekoppeld aan de elektromotor - genoeg om hem een ​​tijd van 0-97 km / u te geven van minder dan drie seconden.

Dat zal ongetwijfeld worden geholpen door een creatief gewichtsbeheer, waarbij Ferrari-CEO Amedeo Felisa aan Automotive News Europe vertelt dat het chassis van de auto zal worden gemaakt met dezelfde koolstofvezel die wordt gebruikt in zijn Formule 1-voertuigen.

Het resultaat, zo beweert de firma, wordt de groenste supercar op de markt, met een brandstofverbruik van 40 procent onder een vergelijkbare auto zonder de HY-KERS-setup.