Future Past: Lister Jaguar Knobbly Stirling Moss
Met £ 1 miljoen kun je veel dingen kopen, maar we zijn er vrij zeker van dat niets zo bevredigend is als het bezitten van de nieuwe Lister Jaguar Knobbly Stirling Moss Edition. Ja, dezelfde Knobbly Sir Sterling Moss nam de pole position in op Silverstone in 1958. Als je je afvraagt waarom een type mos een ridderschap zou hebben en waarom het een paal naar een band zou brengen, dan ben je duidelijk op de verkeerde plaats.
Ok, terug naar de goede oude Knobbly dan. Je zou een van de tien ter wereld kunnen zijn die deze auto bezit, een exclusiviteit in combinatie met het feit dat dit de enige andere auto is - naast de dakloze editie van de Mercedes SLR - die de legendarische naam van de Britse coureur draagt. Het pakket van een miljoen dollar bevat ook een ceremonie waarbij je niet alleen de sleutels van Moss zelf ontvangt, maar ook met hem gaat dineren. Ten tweede, als je kiest voor de racespecificatie boven de legale weg, ontvang je een FIA HTP-paspoort dat exclusieve toegang geeft tot de Sir Stirling Moss Trophy-serie en andere historische gebeurtenissen.
Extra voordelen terzijde, deze lichtere en slankere replica van de historische machine ziet er misschien uit als speelgoed met zijn standaard Lister groene en gele verfbeurt, maar het is eigenlijk meer dan klaar voor racecircuits. Aangezien geen van de originele lichtgewichtmodellen uit de jaren 50 het heeft overleefd, zullen dit de enige auto's met een magnesium body ter wereld zijn. Magnesium wordt nauwelijks gebruikt voor autoproductie omdat het niet alleen notoir moeilijk te vinden is, maar ook moeilijk te vormen. Elke Knobbly vereist 18 weken intensief bouwen en elke fout zou het nutteloos maken. Het resultaat is een auto die slechts 814 kg weegt. Met zijn zescilinder 3,8-liter Jaguar D-Type-motor levert hij 337 pk die de auto in minder dan 4 seconden naar een topsnelheid van 184 mph en van 0 naar 60 mph drijft.
'Het had behoorlijk veel pk's. Het was geweldig. Het was een winnende auto. Ik zou zeggen dat als je in een race in zijn tijd zat, je zeker een even grote kans had om te winnen. Het was heel goed, 'gutste Moss.
