Is de Mercedes Pullman het toppunt van luxe?
Mercedes-Benz onthulde de eerste afbeeldingen van de 2016 Mercedes-Maybach Pullman S600 limousine voorafgaand aan zijn debuut op het autosalon van Genève.
Met zijn nieuwste premium-model probeert Mercedes-Benz niet alleen een van zijn meest waardevolle merken, het Pullman-merk, uit te rekken, het strekt zich ook letterlijk uit tot de huidige definitie van luxe voor auto's.
Dat komt omdat de nieuwe Mercedes-Maybach Pullman 6,5 meter meet van neus tot staart. Voor enig perspectief is de verlengde wielbasis van de Rolls-Royce Phantom bijna een halve meter korter.
Maar de auto moet zo lang zijn om ervoor te zorgen dat twee passagiers op de achterbank in absolute luxe kunnen reizen met meer ruimte om achterover te leunen en zich uit te strekken dan normaal in een studio-appartement in Parijs of New York.
Mercedes omschrijft de achterkajuit van de auto als 'een royale en smaakvol ingerichte clublounge' en dat is geen overdrijving.
De hele ruimte is gehuld in leer van de hoogste kwaliteit en de executive stoelen hebben geïntegreerde kalfsleersteunen die kunnen worden verhoogd en verlaagd, net als de stoelen in het business class-gedeelte van een luchtvaartmaatschappij.
Er is ook de optie van een vis-à-vis zitindeling zodat de auto vier passagiers kan vervoeren, twee op neerklapbare achterwaarts gerichte stoelen en twee in de executive verstelbare stoelen.
Naast comfort draait het bij de auto om privacy en afzondering. De achterruiten zijn voorzien van rolluiken en er is een glazen scheidingswand die de chauffeur scheidt van de passagiers op de achterbank. Het kan omhoog en omlaag worden gebracht en met een druk op de knop van transparant naar ondoorzichtig worden gedraaid.
Mercedes zegt dat vóór personalisatie-opties, op maat gemaakte detaillering of bepantsering, een ‘standaard’ Pullman kost ongeveer € 500.000 , waardoor het zowel duurder als langer is dan een Rolls-Royce.
Maar de mensen die de Pullman als hun volgende dagelijkse run-around beschouwen, geven niet om de kosten, maar ze geven om esthetische individualiteit - iets dat alle Rolls-Royce-auto's hebben, maar dat in termen van uiterlijk, tenminste, de Pullman mist - veel van zijn visuele signalen zijn afkomstig van de Mercedes S-Klasse.
Toch moet Mercedes erop vertrouwen dat de auto een schot in de roos zal zijn, anders zou het Pullman-merk niet tot leven zijn gewekt!
