Mercedes-AMG onthult Soft-Top GT Roadster-serie
Het lijkt erop dat de goeden van Mercedes en AMG hun spel echt opvoeren. Niet sinds de Mercedes-AMG GT-serie zijn auto's zo'n aanwezigheid heeft geboden. Natuurlijk, de opvallend lange motorkap lijkt misschien een beetje in je gezicht en de vleugeldeuren waren nogal luidruchtig, maar niet één keer dachten we: "misschien zou de AMG-GT er beter uitzien met een kortere motorkap, of hoe vreselijk zijn die deuren? ' We durven te wedden dat je het te druk had met gapend.
Als je echter geen fan bent van het laatste, zou je blij zijn te weten dat de Duitse autogigant de vleugeldeuren heeft afgeschaft voor de geheel nieuwe open-top versie van zijn naamgenoot in twee varianten: de Mercedes- AMG GT Roadster en GT C Roadster. De eerste is het basismodel van de serie en heeft een vermogen van 469 pk - niet echt een sprong van de basis van de AMG GT coupé's 456 - terwijl de laatste een krachtigere 549 pk heeft. Dat is 46 pk meer dan de GT S Coupe, maar 28 pk minder dan de GT R-versie. Verwacht in de GT C Roadster in 3,7 seconden nul tot 60 mph en haal een topsnelheid van 196 mph. Ter vergelijking: de standaardversie bereikt hetzelfde in 4,0 seconden en komt uit op 188 mph; beide nieuwe figuren zijn mogelijk dankzij de 4,0-liter twin-turbo V8 onder de kilometerslange motorkap van de roadster.
De AMG-GT Roadster leent verschillende kenmerken van zijn GT R-broers, zoals het achterwielaandrijfsysteem en de actieve aerokleppen achter de voorbumper die de luchtweerstand minimaliseren en de koeling maximaliseren. Verwacht anders functies zoals AMG's prestatie-uitlaat en elektronisch differentieel als standaard, meer achterbreedte (voor grotere wielen) en een kortere eerste overbrengingsverhouding voor zijn zeventraps dubbele koppeling. Een actieve pop-up achterspoiler regelt de rit op basis van snelheid en transmissiemodus. Het intrekbare dak kan nu ook worden verlaagd en verhoogd in 11 seconden met een maximale snelheid van 30 mph.
Deze drop-top GT's zijn pas volgend jaar beschikbaar, dus je moet het eerst doen met een poster, maar verwacht iets meer dan het basismodel van de GT S Coupe ter waarde van $ 132.000 voor de GT C Roadster. De basis GT Roadster krijgt ook een premie boven het GT Coupe-model.
