Ultra-luxe autofabrikanten aarzelen nog steeds over elektrische voertuigen
Rolls-Royce wordt lid van de club voor elektrische auto's op het autosalon van Genève, maar net als veel van zijn luxe tegenhangers lijkt het onzeker dat elektrische voertuigen de toekomst zijn.
Het zal op de show een eenmalige elektrische versie van zijn $ 300.000 Phantom-sedan tonen voordat het voertuig op een wereldwijde testtour wordt gestuurd.
Rolls-Royce, een van 's werelds meest iconische - en duurste - autofabrikanten, beschreef het model, bekend als de 102EX, als een' testbed 'om onderzoek te verzamelen voor toekomstige beslissingen over alternatieve aandrijflijnen.
De tour bezoekt Europa, het Midden-Oosten, Azië en Noord-Amerika, waardoor bestaande Rolls-Royce-eigenaren de kans krijgen om hun gedachten en feedback over hun ervaringen met het bedrijf te delen.
Klanten en fans kunnen de voortgang van de 102EX volgen op een speciale website die deze week is gelanceerd.
In een video op de site vraagt de CEO van Rolls-Royce, Torsten Müller-Ötvös, of 'elektrisch en luxe in overeenstemming zijn?', En het lijkt erop dat de andere luxe concurrenten van het merk misschien ook geen beslissing hebben genomen.
Er gaan al jaren geruchten over Bentley's werk met hybride technologie, hoewel tot nu toe niets is bevestigd door de in het Verenigd Koninkrijk gevestigde autofabrikant.
Het heeft echter voor de hand liggende inspanningen geleverd om zijn voertuigen groener te maken, kondigde in 2008 in Genève een verreikend milieuprogramma aan, introduceerde groenere "FlexFuel" -motoren voor al zijn voertuigen en beloofde een nieuwe aandrijflijn die het brandstofverbruik met 40 procent zou verminderen. tegen 2012.
Aston Martin was traditioneel tamelijk afwijzend tegenover groene technologie en koos ervoor om de kleine, emissiearme Cygnet aan zijn vloot toe te voegen in plaats van een van zijn V12-supercars zoals de DB9, Vantage, Rapide of DBS te wijzigen.
In 2009 zei Ulrich Bez, CEO van Aston Martin, dat elektrische technologie "niet iets is waar Aston Martin aan werkt", eraan toevoegend dat "het lange tijd geen echt alternatief zal zijn voor de verbrandingsmotor."
Nu Rolls-Royce begint te hinten naar beweging naar het gebied, zal het interessant zijn om te zien of zijn concurrenten van gedachten veranderen.
