Rijke Chinezen pronken met hun rijkdom op het water
Ze rijden al flitsende auto's, dragen dure horloges en eet in de beste restaurants. Nu hebben rijke Chinese zakenlieden een nieuwe manier gevonden om met hun rijkdom te pronkenluxe boten .
"Ze willen de oceaan opgaan en plezier hebben - en VIP-klanten meenemen om te vissen en deals te sluiten", zegt Zheng Weihang, secretaris-generaal van de China Cruise and Yacht Industry Association.
Met het op één na grootste aantal miljardairs ter wereld na de Verenigde Staten trekt China volgens het tijdschrift Forbes enthousiaste buitenlandse jachthavenontwikkelaars en botenbouwers naar zijn kust om de snelgroeiende markt te aanboren.
China heeft momenteel ongeveer 1.000 luxe motorboten en jachten afgemeerd in het hele land, en het aantal zal naar verwachting de komende vijf jaar stijgen tot meer dan 10.000, vertelde Zheng aan AFP.
Op een stuk teruggewonnen land in de buurt van de noordelijke havenstad Tianjin bouwt de in Hong Kong gevestigde ontwikkelaar Rainbow Land Holdings naar eigen zeggen de grootste jachtclub en jachthaven van China met 750 ligplaatsen (hierboven afgebeeld).
Het futuristische ontwerp omvat een hotel met 655 kamers en onderstreept de verwachte groei in de ontluikende markt.
"Soms lijkt het erop dat als je het bouwt, ze zullen komen", zegt David Brightling, algemeen directeur van de ontwikkeling.
"Ik denk dat we voor veel mensen in Beijing een weekendbestemming zullen zijn - het is een kwestie van hen kennis laten maken met de levensstijl."
Motorboten zijn de meest populaire schepen onder rijke Chinezen, vooral omdat ze gemakkelijker te hanteren zijn dan zeilboten, en meer dan 80 procent wordt geïmporteerd uit Europa en de Verenigde Staten.
Luxe Italiaanse botenmaker Azimut kwam vijf jaar geleden op de Chinese markt. In die tijd heeft het 30 vaartuigen verkocht, variërend in grootte van 40-120 voet en kostte maar liefst 100 miljoen yuan (15 miljoen dollar).
"China heeft een enorme bevolking en heeft veel miljardairs - er is een enorme markt om te verkennen", vertelde Bai aan AFP.
Het optimisme van Bai wordt gedeeld door Janet Chen, hoofdredacteur van China Varen magazine, die gelooft dat de industrie een "enorm potentieel" heeft.
Chen verwacht dat het aantal jachthavens en ligplaatsen in China de komende vijf jaar bijna zal verdubbelen tot respectievelijk 60 en 5.000, wat zal zorgen voor een "mooie toekomst".
"De nouveau riche van China houdt van nieuwe dingen en een nieuwe levensstijl en ze houden ervan om te concurreren op de grootte van de boot", vertelde Chen aan AFP.
Terwijl Chinese bedrijven beginnen met het maken van luxe boten, is de voorkeur onder geïncasseerde consumenten nog steeds voor in het buitenland gemaakte merken met grotere sociale kudos.
"Als je op dit moment een hoogwaardig en kwalitatief hoogstaand product wilt, ga je nog steeds voor het in het buitenland gemaakte luxemerk", zegt Delphine Lignieres, directeur van China Rendez-Vous , die jaarlijks een luxe lifestyle-tentoonstelling organiseert zuidelijk Hainan-eiland .
In september nam Lignieres een groep van 25 Chinese scheepsbouwers, jachthavenontwikkelaars en toekomstige booteigenaren mee naar de Cannes Boat Show in Zuid-Frankrijk om hen te helpen de "levensstijl van varen" te ontdekken.
"Door ze hierheen te brengen, krijgen ze meer zin om daarna een boot in China te kopen", legt Lignieres uit aan AFP.
"Het zijn voornamelijk zakenlieden in onroerend goed of financiën die op zoek zijn naar een andere levensstijl."
Na 30 jaar van snelle economische groei in China kan een groeiend aantal mensen zich hoogwaardige producten veroorloven en het land zal naar verwachting 's werelds grootste koper worden van Luxe artikelen tegen 2015, volgens PriceWaterhouseCoopers.
Volgens het adviesbureau Bain and Company bereikte de verkoop van luxe goederen op het vasteland in 2008 naar schatting 8,6 miljard dollar.
Bij aankopen van Chinese mensen in het buitenland was de markt 20 miljard dollar waard.
Maar de groeiende populariteit van boten is meer dan alleen een teken van de groeiende rijkdom in China - het betekent een culturele verandering in de manier waarop mensen plezier maken, zei Ryan Swift, hoofdredacteur van het tijdschrift Asia-Pacific Boating.
“Wat deze rijke jongens voor de lol deden (in het verleden), was naar zeer dure karaokebars gaan of glanzende voorwerpen kopen. Hun concept van plezier maken was erg stedelijk, 'vertelde Swift aan AFP.
'Maar nu zien ze landelijke en kustgebieden als dingen die ze moeten omarmen, niet vermijden.'
Bron: AFPrelaxnews - Foto: Hainan Rendez Vous
Hainan Rendez-Vous , De belangrijkste luxe lifestyle show van China, zal worden gehouden op 1 - 4 april 2010 in Sanya.
Het vierdaagse extravaganza combineert de grootste Business Jet Show van Azië, de meest invloedrijke jachtshow van China en een luxe lifestyle- en vastgoedshow op een weelderige 12.000 m² tentoonstellingsruimte.
