Rolls-Royce zegt 'zeg nooit nooit' tegen een mogelijke SUV

De regionaal directeur van Rolls-Royce in Azië-Pacific zegt dat het bedrijf een 'nooit zeggen nooit' houding heeft bij het ontwikkelen van een SUV, ondanks de implicaties die dit zou kunnen hebben voor de merkperceptie van Rolls-Royce.

Ondanks het feit dat Bentley van het podium werd uitgelachen toen het zijn SUV-concept, de EXP 9F, op de autosalon van Genève in 2012 onthulde, of dat Land Rover het concept van de typische luxe SUV perfect lijkt te passen bij elke nieuwe Range Rover, Rolls- Royce heeft onthuld dat het, hoewel het geen onmiddellijke plannen heeft, niet bereid is om in de toekomst de 4 × 4-markt volledig uit te sluiten.

In een interview met CarAdvice zei Paul Harris, regionaal directeur van Rolls-Royce Azië-Pacific: "De Rolls-Royce-filosofie is heel duidelijk, en dat is dat we nooit iets zullen zeggen."

"Zoals het er nu uitziet, wordt er niet over gediscussieerd. We hebben zojuist Wraith op de markt gebracht, dat is waarschijnlijk ons ​​modelaanbod op de nieuwe markt voor de komende twee en een half jaar. Er staat helemaal niets op de tekentafel zoals het er nu uitziet, maar het nooit zeggen nooit scenario staat nog steeds. "

Er is een verhaal, dat mogelijk apocrief is, over de engineering- en ontwerpafdelingen van Rolls-Royce in de jaren vijftig en zestig die het gebruik van de woorden 'snelheid' en 'snel' verbieden uit discussies over zijn auto's en hun toekomstige richting.

Het bedrijf was toegewijd aan het bouwen van het beste autogeld dat er te koop was en zelden in de geschiedenis van de auto, of nooit, was de snelste auto ter wereld ook de beste auto ter wereld.

Dit verhaal is belangrijk, want terwijl BMW beloofde de merkwaarden van het bedrijf te behouden toen het 10 jaar geleden een bijna uitgeputte Rolls-Royce kocht, zijn er tekenen dat het bedrijf nu inderdaad overweegt zijn vleugels uit te slaan en over te stappen naar andere autosubcategorieën.

Het meest voor de hand liggende voorbeeld van deze merkextensie is de eerder genoemde Wraith. Deze maand gelanceerd op de Autosalon van Genève, is het onmiskenbaar opvallend qua uiterlijk, maar het is ook ontegensprekelijk een sportwagen, die net zozeer gericht is op het rijgedrag en de rijervaring als op het voortbewegen van vier mensen in prachtige isolatie op een luchtkussen naar hun volgende countryclubbijeenkomst of tour rond het continent.