'S Werelds duurste oldtimers
Wat een verschil maakt een jaar. Slechts 12 maanden geleden was de lijst een mix van merken van Bugatti tot Rolls-Royce, maar dit jaar heeft de lijst meer beweging gekregen dan de popcharts met vier nieuwe inzendingen en zeven van de top 10 plaatsen die bezet zijn door Ferrari's.
1. 1954 Mercedes-Benz W196 - $ 29,65 miljoen
Toen deze auto werd geveild, durfde niemand zelfs maar een schatting te maken. En dat is begrijpelijk, want deze Mercedes is meer dan een auto, als een auto bestuurd door Fangio, het is een stukje autogeschiedenis en een die Formule 1-races won. Er is enige discussie over de vraag of het de lijst zou moeten halen, omdat het niet legaal is op de weg, maar het lijdt geen twijfel dat het met $ 29.650.095 (€ 22.701.864) de duurste klassieke auto is die ooit op een veiling is verkocht.
2. 1967 Ferrari 275 GTB / 4 * S N.A.R.T. Spider van Scaglietti - 27,5 miljoen dollar
Waarom kostte deze auto zoveel? Want als een ondernemende Amerikaanse Ferrari-importeur Luigi Chinetti Enzo - dat is Enzo Ferrari - niet terzijde had geschoven en een fluistering in zijn oor had gehad en het genie had verteld waar hij fout ging, zou het nooit zijn gebouwd.
Chinetti stelde voor dat Ferrari een converteerbare versie van de 275 GTB / 4 zou maken om het gemakkelijker aan zijn klanten te verkopen, en de N.A.R.T. Spider van Scaglietti was geboren. Er zijn er maar 10 van gemaakt en toen deze auto in augustus voor $ 27.500.000 werd verkocht, ging de opbrengst naar een goed doel.
3. Ferrari Testa Rossa-prototype uit 1957 - $ 16,39 miljoen
Op de derde plaats staat de eerste van twee Testa Rossa's: deze werd in 2011 op de veiling verkocht voor $ 16,39 miljoen dankzij zijn ongelooflijke race-stamboom. Bovendien is het eigenlijk het prototypemodel waarop alle volgende Red Heads (Testa Rossa betekent in het Italiaans roodkop) waren gebaseerd. De auto werd zorgvuldig gerestaureerd nadat hij op de baan was neergestort en in vlammen opging.
4. Ferrari 250 LM uit 1964 van Carrozzeria Scaglietti $ 14,3 miljoen
De volgende is de derde auto die in 2013 op de lijst kwam, in feite is deze 250 LM nog maar net doorgekomen toen de veiling in november werd gehouden. Met $ 14,3 miljoen brak het alle eerdere records voor zijn model, maar net als bij alle Ferrari's aan de bovenkant van de lijst, is de betaalde premie te danken aan het belang van de auto in termen van Ferrari's geschiedenis, legende en mythologie. Dit was de eerste middenmotor V12 die het bedrijf ooit produceerde en inspireerde een nieuwe ontwerptaal.
5. Ferrari 340/375 MM Berlinetta ‘Competizione’ uit 1953 $ 12,8 miljoen
Nog een Ferrari en nog een auto die de afgelopen 12 maanden is verkocht. Totdat de 250 LM onder de hamer ging, onderscheidde hij zich ook als de duurste gesloten Berlinetta Ferrari die ooit op een veiling werd verkocht. Een ding waar het echter nog steeds aan vasthoudt, is het succes op de baan. Het is nog steeds een van de belangrijkste auto's in de racegeschiedenis van Ferrari.
6. Ferrari 250 Testa Rossa uit 1957 $ 12,4 miljoen
De tweede Testa Rossa en, in 2009 toen hij onder de hamer ging, was het de duurste Ferrari die ooit op een veiling werd verkocht. Deze wist Le Mans driemaal te winnen.
7. 1936 Mercedes-Benz 540 K Special Roadster $ 11,77 miljoen
Eindelijk iets anders dan een Ferrari. Maar net als de auto op de eerste plaats is dit ook een Mercedes, maar dan een heel andere. Een voorbeeld van deze ongelooflijk elegante, maar eerder sportieve in zijn tijd, was de open-top cruiser ooit eigendom van Formule 1-baas Bernie Ecclestone.
Hij verkocht het op een veiling voor een toenmalig record van $ 6,3 miljoen in 2007, alleen voor nog een van de 26 resterende voorbeelden die onder de hamer vielen op Pebble Beach van vorig jaar, wat $ 11,7 miljoen opleverde.
8. 1960 Ferrari 250 GT LWB California Spider Competizione $ 11,2 miljoen
Op de achtste plaats, ja, nog een Ferrari en een erg knappe. De California-modellen werden zo genoemd omdat ze gericht waren op Californiërs, die met de top naar beneden over de boulevards wilden cruisen, maar vervolgens het gaspedaal in de grond moesten trappen en het in de bergen zouden verscheuren. De prijs die voor dit model met lange wielbasis is betaald, is mogelijk beïnvloed door de waarde van de auto die nu op de 10e plaats staat.
9. Ford GT40 Gulf / Mirage lichtgewicht racewagen uit 1968, $ 11 miljoen
De Ford GT40 was een van de grootste sportwagens uit de geschiedenis. Gebouwd om Ferrari te verslaan, het deed precies dat - alleen niet in deze lijst. Wat dit voorbeeld nog belangrijker maakt, is dat naast de race-stamboom de vorige eigenaar niemand minder was dan Steve McQueen. Het is misschien behoorlijk laag in de grafiek, maar het is nog steeds $ 11 miljoen, het is de duurste Amerikaanse auto ooit onder de hamer te gaan.
10. Ferrari 250 GT SWB California Spyder uit 1961 $ 10,89 miljoen
Op de laatste plaats staat een van de meest aantrekkelijke auto's die Ferrari ooit heeft gebouwd en, net als de GT40, is het een auto met een beroemde voormalige eigenaar - James Coburn. Bovendien, toen deze auto in 2008 werd verkocht, haalde hij de krantenkoppen omdat het de duurste auto was die op een veiling werd verkocht. De succesvolle bieder, Britse tv- en radio-omroep, Chris Evans, onthulde dat hij het kocht omdat hij er verliefd op werd, en dat hij alleen van plan was een paar Ferrari-posters te kopen bij de verkoop, maar zich liet meeslepen.
