Brabus SV12 R
Brabus heeft plannen aangekondigd om de waanzinnige SV12 R, 's werelds snelste en krachtigste luxe sedan, op de Frankfurt Motor Show te introduceren.
De high-performance auto haalt een topsnelheid van 340 km / h (211 mph).
Het is gebouwd op basis van het nieuwste Mercedes S 600 facelift-model en wordt aangedreven door een BRABUS SV12 R Biturbo 750 twaalfcilindermotor met 750 pk (740 pk) / 552 kW en een piekkoppel van 1.350 Nm (995 lb-ft).
De Brabus SV12 R Biturbo 750-motor is een goed voorbeeld van het oude gezegde dat niets de verplaatsing kan vervangen, behalve meer verplaatsing.
Een speciale krukas met langere slag, gesmede zuigers met een grotere diameter en een grotere cilinderboring resulteren in een verplaatsingstoename van standaard 5,5 naar nu 6,3 liter (336 tot 385 cu. In.).
Bovendien zijn de inlaat- en uitlaatpoorten van beide cilinderkoppen geoptimaliseerd voor een verbeterde mengselstroom. Vier speciale nokkenassen dragen ook bij aan datzelfde effect.
De motorspecialisten van Brabus rusten de motor verder uit met grotere turboladers, een efficiënter intercooling-systeem en een roestvrijstalen high-performance uitlaatsysteem met vier uitlaatpijpen en metalen katalysatoren met lage tegendruk.
Nieuw geprogrammeerde motorelektronica zorgt ervoor dat alle nieuwe componenten feilloos samenwerken. Ze dragen ook bij aan het maximale vermogensrendement en het voldoen aan de huidige limieten voor uitlaatemissies.
Het nominale vermogen van 750 pk (740 pk) / 552 kW bij 5.500 tpm geproduceerd door de BRABUS SV12 R Biturbo 750-motor is even overtreffend als het piekkoppel van 1.350 Nm (995 lb-ft) bij 2.100 tpm. In de auto is het piekkoppel elektronisch beperkt tot 1.100 Nm (811 lb-ft).
Deze buitengewone prestatie maakt de Brabus SV12 R niet alleen de krachtigste, maar ook de snelste luxe sedan ter wereld: 0 - 100 km / h (62 mph) in 4,0 seconden, 200 km / h (124 mph) na slechts 11,9 seconden en een elektronisch begrensde topsnelheid van 340 km / h (211 mph).
Om de S-Klasse sedan nog extravaganter te maken, hebben de ontwerpers van Brabus op maat gemaakte aluminium sportfenders aan de voorkant ontwikkeld die hun productietegenhangers vervangen.
Het exclusieve uiterlijk wordt gekenmerkt door een ontluchter gemaakt van helder gecoate koolstof en een horizontale beugel die de uitlaat overspant met Brabus-zegel in reliëf en geïntegreerde LED-verlichting.
Deze laatste worden net als die in de Brabus-wippanelen geactiveerd via de keyless remote of door aan een deurklink te trekken.
Om de luchtstroom rond de zijkanten van het voertuig te optimaliseren, vormden de ontwerpers de Brabus-tuimelpanelen met geïntegreerde toegangslichten voor extra gebruiksgemak.
Ze worden geactiveerd door de sleutelloze afstandsbediening of door aan een deurgreep te trekken, evenals de blauw verlichte Brabus-logo's die in de dorpellijsten aan beide zijden van het voertuig zijn geïntegreerd.
Het concept van aerodynamische verbeteringen van Brabus wordt afgerond met de Brabus achterspoilerlip en het nieuwe achterschort voor de facelift-generatie van de S-Klasse.
Deze laatste heeft een centraal geplaatste reflector en aangepaste uitsparingen voor het BRABUS quad-sportuitlaatsysteem.
De onderkant van het achterschort is ook voorzien van geïntegreerde LED-verlichting die de grond achter het voertuig verlicht. Ze helpen om ongelukkige misstappen te voorkomen in plassen met kuilen die op de loer liggen in het donker.
Brabus heeft een bedrijfsconcept voor de Mercedes S-Klasse ontwikkeld dat exclusiviteit, state-of-the-art technologie en nauwgezet vakmanschap op het hoogste niveau van perfectie combineert.
Het hart van het systeem is een ultradunne 3-GHz notebookcomputer die veilig is ondergebracht in een dockingstation in een elektrisch geplaatste lade in de kofferbak, onder de achterste plank. Het tablet-pc-notebook kan gemakkelijk worden verwijderd voor gebruik buiten het voertuig.
De volledige apparatuur van het Brabus-bedrijfsconcept wordt bediend via een tweede comand-controller die handig is geplaatst in een speciale console die in het achtercompartiment is geïntegreerd.
Dit zorgt ervoor dat de gebruiker van het pc-systeem geen problemen heeft met het bedienen van het systeem als hij of zij van de bestuurdersstoel naar de elektrisch bedienbare achterstoelen gaat of omgekeerd. De console aan de achterkant bevat ook een kleurenprinter.
Een 15,2-inch 16: 9 TFT-scherm dient als computermonitor. Het is geïntegreerd in het soepele leer van de hemelbekleding en wordt met één druk op de knop in- en uitgeschoven.
De Brabus-computer is via UMTS met het internet verbonden. Twee USB 2.0-poorten geïntegreerd in het achtercompartiment maken het mogelijk verschillende randapparatuur aan te sluiten, zoals een webcam voor videoconferenties of een digitale camera.
De printer is ondergebracht in een op maat gemaakte console tussen de achterstoelen.
Om de beelden van digitale tv, dvd, Blu-Ray-schijf of gameconsole weer te geven, hebben de BRABUS-binnenspecialisten een interface ontwikkeld die de signalen naar het uitschuifbare scherm in het dak en naar de standaardschermen achter in de hoofdsteunen voorin zendt.
Ook verkrijgbaar voor de S-Klasse zijn speciale Brabus-stoelconsoles met geïntegreerde tafels die met één druk op de knop worden geactiveerd.
De tafelbladen worden begrensd door elegante aluminium frames en zijn verkrijgbaar in dezelfde houtnerven als de fabrieksversieringsopties van de S-Klasse of in aangepaste Brabus-fineren of zelfs bedekt met leer.
De hoek van het tafelblad is traploos instelbaar en de tafels bieden voldoende ruimte voor het doorlezen van documenten of voor het draadloze toetsenbord van het Brabus computersysteem.
De geïntegreerde mp3-speler van de computer kan meer dan 5000 nummers opslaan. Het geluid wordt gedragen door Sennheiser Noise Gard-hoofdtelefoons die ongewenste geluiden filteren voor ongeëvenaard luisterplezier.
Maximale individualiteit en comfort in het interieur is een andere specialiteit van de Brabus interieurontwerpers. Dat omvat elektrische gordijnen die de achterpassagiers privacy bieden.
Maar dat is nog niet alles: de lijst met opties varieert van instaplijsten met verlicht Brabus-logo tot ergonomisch gevormde sportsturen tot roestvrijstalen pedalen.
Bijzonder exclusief is de nieuw gecreëerde combinatie van kostbaar hout van Brabus Yachting van esdoorn en tropisch wengéhout, die de luxe sedan een maritieme sfeer geeft.
In traditioneel vakmanschap worden honderden individuele stukken gebruikt om elk stuk houtafwerking in de S-Klasse te recreëren in de stijl van een miniatuur scheepsfineer.
De combinatie van esdoorn- en wengéhout heeft traditionele open poriën, maar is afgedicht volgens de nieuwste automotive-richtlijnen.
Als stijlvolle en perfect afgewerkte aanvulling creëerde de meubelstoffeerderij een elegant volledig lederen interieur in een combinatie van lichtbeige en donkerbruine leer dat bijzonder zacht, ademend en extreem duurzaam is.
