Lufthansa biedt een nieuwe First Class-hut
Vorige week stuurde Lufthansa zijn eerste omgebouwde 747-400 van Hong Kong naar Frankfurt en degenen die eerste klas vlogen stonden voor een behoorlijke verrassing.
Waar deze vliegtuigen voorheen 16 passagiers konden vervoeren in hun ultra-luxe gedeelte, zijn ze nu uitgerust voor slechts acht personen en dat betekent onder andere een doorlopend bed aan het raam naast de stoel.
De verhuizing van Lufthansa komt omdat bedrijven als Continental Airlines, Delta Air Lines, Air New Zealand en Air Canada eersteklas cabines hebben afgeschaft ten gunste van uitgebreide business class-faciliteiten.
Tegelijkertijd hebben andere maatschappijen zoals Qantas, Air France en British Airways een aantal eersteklas stoelen uit geselecteerde vliegtuigen verwijderd en de beschikbare ruimte voor business class vergroot.
Nu de Europese schuldencrisis alle luchtvaartmaatschappijen treft, hoopt Lufthansa dat de veranderingen meer en meer passagiers uit de regio Zuid-China zullen aantrekken "en dat ze meer passagiers zullen aantrekken om het volle tarief te betalen dat we nodig hebben om een altijd geweldig product aan te bieden".
Volgens marktonderzoekers China Elite Focus zijn er meer dan een miljoen 'Chinese luxetoeristen' die als eerste of business class vliegen.
“Chinese toeristen geven veel uit, ze reizen meer en zoeken nieuwe locaties. Traditioneel zijn CLT's voornamelijk in Azië op vakantie geweest, maar beginnen ze verder weg te kijken naar Europa, de VS, het Midden-Oosten en Australië, ”aldus het bedrijf.
Ook Lufthansa is haar business class passagiers niet vergeten. De luchtvaartmaatschappij is van plan haar eerste volledige flatbeds in business class uit te rollen in haar B747-8-vliegtuigen, die begin 2012 in gebruik zullen worden genomen.
