Ares onthult Project Panther
Ares onthult Project Panther
Ares, een in Italië gevestigde auto in Modena, heeft zojuist een nieuwe supercar "Project Panther" in boetiekversie uitgebracht, met een laag volume exterieur en een effectieve combinatie van retro en moderne esthetiek in de carrosserie die identiek waren aan die van een Pininfarina, Ghia, Bertone , en Karmann. Het nieuwste Project Panther was inderdaad een ambitieuze creatie waarin het bedrijf up-to-date heeft geproduceerd, na een tweedeurs Bentley Mulsanne en een versterkte Mercedes-AMG G63.
Naar verluidt zou het "Ares-bedrijfsmodel een deel van de winst omvatten die wordt behaald door de panelen te verkopen voor het herstel van gesloopt Huracans."
Ontworpen om lichtgewicht te zijn met een koolstofvezel chassis en moderne accenten
Degenen die dol zijn op de moderniteit van een nieuwe Lamborghini, zullen het "Project Panther" met een Pantera-buitenkant zeker waarderen. Het retro-ogende ontwerp kwam voort uit de Pantera, met de tweedeurs coupé met pop-up koplampen, lichtgewicht aluminium en koolstofvezelchassis, als aanvulling op de grote wielen voor en achter, greeploze deuren en een sportieve steun achter geschetst door zijn eigentijdse bloeit.
De algehele vooruitzichten van een Ares zijn scherp met behoud van het klassieke Bertone-gevoel van de Pantera, maar zonder er te ongepast retro uit te zien. De Ares Panther is gemaakt om te rijden met topsnelheden van ongeveer 200 mph en wordt aangedreven door dezelfde 5,2-liter V10-motor als de Lamborghini Huracan, inclusief de vergelijkbare zeventraps transmissie met dubbele koppeling en vierwielaandrijving.
"Onze nieuwe faciliteit in Modena werkt perfect voor de groeiende markt van speciale verzoeken van autoliefhebbers en Project Panther is de eerste van een portfolio van auto's - en andere verrassingen - die we tijdens een officiële opening in januari zullen presenteren", aldus Dany Bahar , oprichter en CEO van Ares Design.
Vanaf nu heeft Ares bevestigd dat de Panther momenteel de laatste tests ondergaat in zijn faciliteit in Modena voordat de modelauto ergens eind volgend jaar te koop wordt aangeboden.
