Prestige 560: hoe perfect is perfect?
Woorden GUY NOWELL
Jachtontwerp lijkt veel op het maken van films: het is een proces van stapsgewijze verbetering dat nooit echt eindigt. Het eindproduct van één ontwerp is slechts het startpunt voor het volgende project. "De volgende keer verplaatsen we de deur 1 cm naar rechts ..."
Prestige heeft het al heel lang perfect binnen handbereik, dankzij de langdurige en immens succesvolle relatie met Garroni Design, die verantwoordelijk was voor het tekenen van alle Prestige-modellen.
De Prestige 560 is een elegante boot. Flybridge-jachten zien er vaak iets te groot uit voor hun eigen bestwil, maar dit jacht is mooi geproportioneerd, of ze nu de optionele hardtop boven de flybridge draagt of niet. De uitzonderlijk royale raamhoogte en verlaagde bolwerken langs het hoofddek accentueren het uiterlijk van de lengte, en de kenmerkende daklijn van Prestige, die naar de achtersteven duikt en vervolgens weer opduikt in een laaghangende radarboog, is niets dan stijlvol.
De belangrijkste vraag is altijd: 'Past het bij het doel?' De Prestige 560 is eigenlijk 59 '9' LOA en biedt plaats aan zes plus één bemanningsplaats. Twin Cummins QSC 8.3 600 CV Zeus-pods, met geïntegreerde kleppen, voeren de boot comfortabel aan met 24 knopen tijdens het varen en 30 knopen als u echt haast heeft. De boot is speciaal ontworpen rond deze energiecentrales en er is geen alternatieve optie, wat betekent dat ze op de perfecte plek zijn voor een optimale gewichtsverdeling. Dat maakt op zijn beurt het rijden gemakkelijker en de rit comfortabeler.
In Azië, waar een boot als deze waarschijnlijk zal worden gebruikt voor dagtochten in plaats van overnachtingen, maakt de kruissnelheid van 24kt alle populaire bestemmingen in een mum van tijd toegankelijk - u gaat geen lange afstanden afleggen. Stap aan boord en ga naar je favoriete baai of ankerplaats: je bent er lang voor de lunch.
Optionele lagere rijpositie
Buiten voor uw dagtocht biedt de Prestige 560 een uitgebreide achterste cockpit met zitbanken in bankstijl die kan worden omgebouwd tot zonneschermen, evenals een cockpitafel. Laat je koude drankje hier achter terwijl je naar het nieuw ontworpen en langwerpige zwemdek stapt met een automatisch ingeschakelde ladder.
Als je meer zon wilt, ga dan naar het boeggebied en meer van die herconfigureerbare zonneschermen waar Prestige bekend om staat. Er is zelfs een luifelsysteem dat opduikt als een bimini als de stralen gewoon te veel zijn.
De beste plek buiten is natuurlijk de flybridge. Als je hier niet bent, waarom heb je dan in de eerste plaats een flybridge-jacht gekocht? Het stuurstation aan bakboord, en met zitplaatsen voor twee, laat een enorme ruimte over voor nog meer zonnebaden, en er is nog steeds ruimte om rond een tafel te zitten, achterin. Uiteraard is het zicht voor de stuurman hier gewoon perfect, en manoeuvreren van dichtbij wordt vereenvoudigd door het joystick-systeem met lage snelheid. 'Intuïtief' is tegenwoordig een veel gebruikt woord, maar dat is precies wat het is.
De hoofdsalon is ingedeeld met de kombuis, achterin en op een geschikte plaats om zowel de cockpit als de eetkamer te bedienen. Ongedwongen stoelen aan stuurboord leiden naar de stuurstand binnenin, die plaats biedt aan twee personen en een deur naar het gangboord er direct achter. Toegang tot de gastenhutten is een metgezel die recht naar voren leidt naar de VIP-suite in de boeg, die een rondlopende dubbele slaapplaats heeft die in het midden opsplitst in een V-twin.
Ruime mastersuite
De master suite is toegankelijk via een volledig aparte trap van achter in de salon, en is inderdaad heel bijzonder. Is dit echt een 60ft motorjacht? Het voelt een stuk groter aan, deels vanwege de royale stahoogte, deels vanwege het licht dat uit het water fonkelt en binnenkomt via de enorme poorten, en deels dankzij schuifdeuren naar de badkamer en kleedkamer die aanzienlijk bijdragen aan ruimtebesparing .
Dit is een motorjacht waar je moeilijk van houdt. Het lijkt alles te hebben: ruimte, stijl, snelheid en elegantie. Allemaal in totaal minder dan 60 ft. Het meest verrassende is dat Prestige het de volgende keer net iets beter zal doen, maar voorlopig is het gewoon perfect. Ga voor meer informatie naar www.prestige-yachts.com.
