De Monaco GP 2019 wordt gehouden op het notoir uitdagende Circuit de Monaco, geflankeerd door superjachten die aan de ene kant in Port Hercule liggen en aan de andere kant massa's F1-fans. De sfeer wordt versterkt door het gekrijs van banden en brullende motoren terwijl de toeschouwers ingehouden adem inroepen en bidden voor de veilige doorgang van de chauffeurs in de krappe bochten.

77e GP van Monaco: de Apogée van F1 Racing

Monte Carlo, het iconische vorstendom Monaco dat bekend staat om zijn heuvelachtige achtergrond, wolkenblauwe luchten en azuurblauwe wateren, organiseert op 26 mei 2019 de 77e Grand Prix van Monaco. De indrukwekkende vloot van superjachten die in Port Hercule zijn aangemeerd, presenteert een luchtspiegeling van De opzichtige weelde van Monte Carlo (aangezien 1 op de 56 inwoners een nettowaarde van ten minste $ 30 miljoen heeft), maar niettemin is het schilderachtige landschap nog steeds een natuurlijk gezicht om te zien onder de verguldheid en glitter.

Dat gezegd hebbende, leiden de aangenaam schilderachtige landschappen en iconische skylines bij elke bocht vaak af van één cruciaal feit: Circuit de Monaco - 78 ronden door Monte Carlo en langs Port Hercule van La Condamine, met een klok van 260,268 km - wordt door F1-veteranen beschouwd als de meest gevaarlijke Grand Prix-circuits.

Een van de meest krappe bochten in het Circuit de Monaco. Zichtbaar zijn de tracks ook vrij smal, waardoor inhalen uitzonderlijk uitdagend is.

Smalle, golvende banen en ultrastrakke meanders van het circuit dwingen zelfs de beste racers tevreden te zijn met een topsnelheid van 290 km / u en een gemiddelde snelheid van 160 km / u, vergeleken met de reguliere Grand Prix-races die vaak topsnelheden boven leveren 320 km / u. Daarom wordt inhalen, vaak een cruciaal en publiekstrekkend vaardigheidsspektakel, tijdens de GP van Monaco vrijwel onmogelijk, behalve voor de meest meesterlijke racers zoals de zesvoudig Braziliaanse kampioen, Aryton Senna. Bij de meest compromisloze haarspeldbocht dwingt het Formule 1-racers met 48 km / u door te glijden om een ​​dodelijke botsing te voorkomen.

De rampzalige vurige crash op het Circuit de Monaco tussen Nelson Piquet en Richard Benetton in 1985.

Zowel in het leven als in F1 zijn katalysatoren nodig om bepaalde veiligheidsmaatregelen te kunnen nemen. Neem het van Nelson Piquet, de drievoudige Braziliaanse F1-wereldkampioen. In 1985 raakten Benetton van Riccardo Patrese en Brabham van Nelson Piquet zwaargewond, maar dankzij hun gepolijste rijvaardigheid liepen beide racers geen ernstige verwondingen op. Vóór 1969 vond de GP van Monaco plaats op gewone wegen zonder veiligheidsbarrières - één verkeerde beweging kan ertoe leiden dat chauffeurs tegen een bushalte botsen of de Middellandse Zee nemen.

Het Circuit de Monaco werd door Nelson Piquet treffend omschreven als 'fietsen in een huiskamer', die eraan toevoegde dat 'een overwinning daar ergens twee waard is'. Inderdaad, deze verraderlijke route van 3.337 km is de ultieme test van het rijden van behendigheid en alleen de beste racers kunnen zegevieren en ongedeerd te voorschijn komen. Wat het voor de 110 miljoen kijkers betekent, is dat het garant staat voor een actievolle extravaganza, versterkt door gierende banden en brandend asfalt.

Als een erfenis is de beroemde F1 Grand Prix van Monaco ontstaan ​​in 1929. Een halve eeuw geleden heeft de autosport de traditie van het champagne spuiten overgenomen en dit jaar zet de F1 Monaco de lat hoger. De overwinnaar geniet van € 1.900 flessen Champagne Carbon. De flessen van Champagne Carbon zullen met name worden gemaakt met dezelfde koolstofvezel die wordt gebruikt voor F1-auto's - een symbolisch gebaar dat verwijst naar de rijke nalatenschappen van F1 en Champagne Carbon van superieur vakmanschap.

Met een ticket van € 3.800 heb je 360 ​​° zicht op de race tegen de achtergrond van de azuurblauwe Middellandse Zee.

Op de racedag, 26 mei 2019, wordt Monte Carlo gerommeld door machtige motoren en bekroont hij trots zijn overwinnaar op het ultieme voetstuk van het racen. Dit spektakel mag u niet missen. U kunt de Monaco-etappe van de Formule 1 Grand Prix volgen via uw lokale televisiedienstverlener, Singaporese abonnees van Singtel of Starhub kunnen deze ook vangen. Welgestelde of hardcore fans kunnen ervoor kiezen om een ​​tweedaags ticket te kopen voor € 3.800 om de race live op een jacht te bekijken. Het is de ultieme manier om de 77e GP van Monaco te ervaren dankzij het panoramische uitzicht van het jacht en de 360 ​​° onbelemmerde akoestiek van de actie vanaf het water.