Early Birds vangt de worm: Mercedes-AMG GT 63 S Edition 1

Het is een traditie voor Mercedes geworden om een ​​speciale editie 1-versie te maken van elk nieuw model dat het lanceert, of het nu een cross-over op instapniveau is of een op AMG afgestemde auto. En de nieuwe vierdeurs Mercedes-AMG GT is geen uitzondering.

Slechts 12 maanden vanaf september dit jaar, zal Mercedes-Benz een speciale editie 1 aanbieden aan zijn reeds goed uitgeruste AMG GT 4-deurs coupé.

De auto is een verglaasde versie van het AMG GT 63 S 4MATIC + -model en zal verkrijgbaar zijn in exclusieve tinten Grey Magno, Diamond-White Bright of Graphite Grey metallic, premium nappaleren bekleding met gecoördineerde stiksels en een assortiment koolstofvezelstukken.

De AMG GT 63 S blijft trouw aan zijn naam en beschikt over een 4,0-liter V8 met dubbele turbocompressor met 630 pk en een koppel van 664 pond. Dezelfde motor die wordt gebruikt in de AMG GT-sportwagen, Mercedes beweert dat hij in 3,1 seconden 0 tot 60 mph kan halen en een topsnelheid van 195 mph. Het vermogen wordt standaard naar alle vier de wielen gestuurd, maar net als bij de Mercedes-AMG E63-sedan beschikt de GT63 over een 'drift-modus' waarmee alle kracht naar de achterwielen kan worden geleid.

De meest opvallende toevoegingen aan de Edition 1 is het cosmetische aspect, met een prachtig opgewaardeerde look. Het chassis is bespoten met een matte met offset strepen over de bovenkant, bekleed met wat extra grijze streep graphics aan elke kant. Het interieur heeft strakke grijze en zwarte stoelen die bij de buitenkant passen en koolstofvezelafwerking, met contrasterende gele stiksels die een mooie kleur geven aan de anders donkere kleuren. Er is ook sfeerverlichting in de sedan, met verlichte instaplijsten.

Naast esthetiek onderscheidt de Edition 1 zich van de standaard GT63 S door enkele verbeteringen om zijn prestaties te ondersteunen, waaronder een Aero-pakket, een vaste achtervleugel, grotere 21-inch gesmede AMG-wielen en een grotere splitter aan de voorkant - waarvan Mercedes beweert de downforce te vergroten zonder extra weerstand te genereren.

Prijzen voor de editie 1 zijn nog niet bekendgemaakt, maar zullen waarschijnlijk begin 2019 op de markt komen met de reguliere GT 63- en GT 63 S-modellen. Meer details over de release van editie 1 hier.

AMG