Mini Seven Blends Tech en Luxe
Soms is kleiner beter, zoals de oude Volkswagen Beetle-reclamecampagne 'Think Small' in de jaren vijftig bewees. Maar hoewel die campagne meer gebaseerd was op zuinigheid, zal de Mini Seven, een nieuw onderdeel van de Mini-reeks, kleinheid matchen met hedendaagse technologie en luxe. De naam in kwestie verwijst naar het Austin Seven-model waarop Mini in 1959 met de productie begon, lang voor de overname door BMW van het merk (waarschijnlijk ondenkbaar in die tijd).
Verkrijgbaar in diesel- en gasversies, de Seven kan 170 pk ontwikkelen voor de eerste en 192 pk voor de laatste. Dat zet de topsnelheid op respectievelijk 141 of 146 mph, met een timing van 0-100 km / u van respectievelijk 7,2 of 6,7. Het gemiddelde brandstofverbruik bedraagt 4 l of 5,3 l, terwijl de CO2-uitstoot 106 of 123 g / km bedraagt. Supercar is dit niet maar het is wel cool. De Seven zal beschikbaar zijn in drie- en vijfdeursmodellen met prijzen die nog niet bekend zijn.
De functies voor de Seven worden opgevoerd, er zijn LED-koplampen en mistlampen en automatische airconditioning met twee zones. Er zullen ook de Mini Visual Boost-radio, het Mini-navigatiesysteem en het Mini Connected-infotainmentsysteem in de auto zijn, wat zorgt voor up-to-date digitale faciliteiten. Om te helpen bij de navigatie van de bestuurder, wordt de Mini geleverd met een speciaal Heads-Up-display, een rijassistent met cruisecontrol, verkeersborddetectie, een aanrijdings- en voetgangerswaarschuwingssysteem enz ... Al deze technologische functies worden samengevoegd en kunnen worden bediend via een optioneel 8,8 inch kleurenscherm.
Klein, eigentijds en stevig, de Mini Seven is een fijnproever die een herinnering aan het verleden wil die helemaal in het heden zit.
Afbeeldingen met dank aan BMW
