Turin Motor Show: Cars of the Future
De Autosalon van Turijn, die ook de debuutplek is voor de Mazzanti Evantra Millecavalli, zal een speciale tentoonstelling houden over de toekomst van auto's, getiteld "On Board Emotions". Deze gratis tentoonstelling zal de inventieve geest van jonge studenten van vier van Europa's toonaangevende designscholen (Italiaanse IAAD; internationale netwerk IED; Franse ISD Rubika; en Zweedse UMEA) benutten en een reeks futuristische auto-ontwerpen presenteren. Deze ontwerpen waren het resultaat van een workshop georganiseerd door auto-ontwerpbureau Pininfarina, waarbij 80 studenten werden overschaduwd door de huidige ontwerpers van het bedrijf.
"De beste manier om het verleden te vieren, is door naar de toekomst te kijken", aldus Paolo Pininfarina, voorzitter van Pininfarina. "Dit is de reden waarom Pininfarina eind 2015 besloot om de viering van het 85-jarig jubileum te vieren ter promotie van een workshop gericht op aspirant-ontwerpers, waarvan we sommige binnenkort hopen te verwelkomen in ons team."
De A-Craft
De studenten lieten hem niet in de steek - er werden in totaal 16 ontwerpen geselecteerd, waaronder de A-Craft, ontworpen door Kaihang Huang en Salvatore Ville van IED. Deze vreemde opvatting is opgesplitst in drie delen: privé, semi-openbaar en openbaar. Verder maken de stoelen gebruik van magnetische levitatie om ervoor te zorgen dat de ruwheid van het terrein het comfort van de passagiers niet aantast.
De Eredita Romana
ISD Rubika-studenten Robinson Mancaux, Yann Marez, Ewan Duchamps, Pierre-Hughes Vallin, Maxime Barthelemy en Luis Barbesier bedachten een andere opvatting genaamd Eredita Romana. Je kunt met het voertuig rijden als een hengst of het ombouwen tot een loungeruimte wanneer de auto overschakelt naar de stuurautomaatmodi.
Het individu
Andrea Ortile van IAAD, Gabriele Rizzi, Marco Zafferana, Francesco Palumbo, Alessio Coci en Andrea Costa bedachten de Individuale. Naast praktische bruikbaarheid, komt deze rit ook tegemoet aan emotionele behoeften. De auto kan autonoom worden bestuurd, maar mocht de bestuurder willen genieten van de spanning van de rit, dan zal een eenvoudige handmatige opheffing de bediening op twee met de arm te bedienen hendels mogelijk maken.
We zijn waarschijnlijk nog ver verwijderd van Star Wars-achtige podraces, maar nu zelfrijdende technologie en andere ontwikkelingen beginnen binnen te sluipen, zullen we misschien verbaasd zijn over hoe dichtbij de toekomst eigenlijk is.
