Hyundai wordt duurder: Genesis G80
De Genesis G80 uit 2017 moet bekend zijn, maar tegelijkertijd onbekend. Dit komt omdat deze nieuwste luxe sedan ooit op de markt kwam, afkomstig van de Hyundai Genesis-familie, maar tot zijn recht komt, nu de Koreaanse autofabrikant er een eigen merk van heeft gemaakt.
Deze sedan behoudt de aandrijflijnopties die ooit werden aangeboden in de Hyundai-versie. Centraal staat ofwel een 3,8-liter V6-motor die 311 pk levert, of een 5,0-liter V8 die 420 pk levert. Beide zijn gekoppeld aan achttraps automatische transmissies en zorgen samen met een stijvere carrosserie voor een beter rijgedrag dan de BMW 5-serie.
Veiligheidstechnologie is ook een verkoopargument voor deze nieuwe Genesis. Adaptieve cruisecontrol, dodehoekdetectie, autonoom noodremmen met vermijding of beperking van aanrijdingen en rijbaanassistent zullen op u passen tijdens uw rit (hoewel het waarschijnlijk nog steeds het beste is om uw uiterste aandacht te geven wanneer u onderweg bent, om voor de hand liggende redenen).
Verrassend genoeg behoudt de G80 de voorgevel en het interieur van zijn voorganger, afgezien van een paar kleine updates en nieuwe badges. We zijn echter blij om aan te kondigen dat de auto technologisch veel beter is. Het 8,0-inch infotainmentsysteem maakt navigatie mogelijk en is compatibel met zowel Apple CarPlay als Android Auto. Sing-along-sessies zullen niet meer hetzelfde zijn nu je de begeleiding krijgt van een Lexicon Discrete Logic 7 Surround-opstelling, compleet met 17 luidsprekers. Connected services betekent ook dat u de auto op afstand kunt starten, klimaatregeling kunt instellen, deuren kunt ontgrendelen en uw auto kunt vinden op een drukke parkeerplaats - allemaal via een app. De auto is ook aanzienlijk ruimer met 107,7 kubieke voet passagiersruimte - 10 kubieke voet meer dan een Cadillac CTS en negen kubieke voet meer dan Merc's nieuwste E-Klasse (die we volgende week in Singapore zullen bekijken). Frequente reizigers zullen de bagageruimte waarderen die de Infiniti Q70 en BMW 5-serie overtreft.
Hyundai weet dat de klantervaring net zo belangrijk is als die van de bestuurder, en zal daarom Genesis-eigenaren drie jaar gratis onderhoud geven, naast het sturen van een bediende om de auto op te halen en een servicevoertuig te bieden tijdens onderhoud. Connected services zoals een conciërgeservice zitten ook in het pakket. "Genesis-auto's stralen vertrouwen uit en het heeft ons ertoe aangezet om een eigendomservaring te ontwerpen die persoonlijk, handig en tijdbesparend is", zegt Erwin Raphael, algemeen directeur van Genesis op de Amerikaanse markt. “Respect en hoffelijkheid vormen de basis van de Genesis Experience. We zullen de tijd van onze eigenaren eren door middel van gestroomlijnde processen die hun behoeften voorop stellen. "
